发布采购
苏州好，园林不胜数！
狮子林处多幽洞，
虎丘山下葬剑池。
姑苏城外寒山寺，
夜半钟声到客船。
本期接受访谈的乃是“苏州泛易五金有限公司”的 万文亮 经理，小编久闻万经理为人诙谐幽默，一见之下，果真如此！
……
刘：先和大家介绍一下贵司吧？
万经理：我公司是一家紧固件贸易及自动车床件制造的公司。至于前者想必也没有介绍的必要，中国螺丝商都差不多，量多量少而已。我们所谈的主要是自动车床件制造部分。
我公司生产压铆螺钉，包括S类压铆螺母，FH类车削的压铆螺钉，BSO类的螺母柱，SOO压铆螺母柱,Z型涨铆螺母,六角涨铆螺母,自锁螺母,KFE类的挤压螺母柱等等。还有一点，大家都是同行我就实话实说了，PF类的弹簧手紧螺钉及面板螺钉等组装类的产品我们是不做的，既便有也是从外面倒来的没什么优势，一般的公司都不讲这个的；
其余的还有精密车削件，预埋式铜螺母，六角隔离柱，轴芯，销,台阶类零件以及按客户图纸生产的各类五金加工件。从产品技术上来讲，则是生产不锈钢（303，416），快削钢（12L14）及快削铜（3604）最大外径15MM总长度70MM以内的产品。
刘：那压铆螺钉生产范围全吗？标准的通用的压铆螺钉是否有库存？
万经理：前面提过了，除了手紧螺钉，面板螺钉等组装类的产品我们不能生产外，其它的压铆件我们都能生产。
短期内还是没有库存的，我们跟据客户的订单来生产。当然，我们知道这对客户是不利的，正因为此，我们会将库存成本的这一块利润会让给客户。时间长了之后也会有慢慢有库存积累。
刘：那所生产的预埋铜螺母有何特色呢？
万经理：预埋螺母也称镶嵌螺母，我们的手机或小灵通的天线下面都会有一个，其实这个量在中国是很大的。我们的优势还是在于产品是很成熟的，因为公司有多年铜螺母生产经验的工程师。从目前的出样及小批理生产情况来看，产品是非常的精美，而且在价格方面也很有诱惑力。
刘：精密车削件具体指的是什么样的产品？
万经理：通俗的说，就是非标准品。
刘：那万经理对非标件一定很有心得！
万经理：做非标准件就象是啃骨头，虽然很难以下咽但很有营养。实力不够雄厚吃不到蛋糕的人只有在非标准件上好好下功夫了，要不然如今满大街都是东明晋亿芳生的年代怎么混日子。
我公司亦能生产少部分的螺纹件（主要是外径
刘：呵，挺有特色的，现在工厂筹备得怎么样了？
万经理：目前刚刚投产，设备及人员已初步到位。我们引进的是台湾品牌的名扬机，工程师亦是骋请的国内某知名企业的师博。已开始生产样品及少批量产品。短期的目标是尽快使工厂程序化，正常化。预期三五年内成为行业内具有一定规模及一定有影响力的专业工厂。
刘：打算将精密车削件做成贵司的强势产品吗？
万经理：目前谈不上什么强势产品，我们能做的产品仅在苏州就是不下100家工厂能生产。在广东地区则更多。做得比我专业的也数不胜数。
目前真的不敢讲比别人的产品好，我们必竟是刚开始嘛。不过倒是可以这样讲：相对而言我们没有什么劣势产品，其它工厂能做到的水平我们也能做到。
刘：那您觉得苏州泛易的优势在哪？
答 ：其实接受华人螺丝网的这次采访就说明了一个问题：也许我们的配合度要更好一点。必竟一个新的公司姿态要低很多。比如你有一款产品数量不多，上规模的公司不放在眼里，但在我们这里也许你就能找到成就感哦！其次就是打样，反正工厂刚开始，人闲着也是闲着，没事也能免费给打个样什么的。这么好的事在其它公司没有一定交情可做不到啊。
另一方面，我们是做业务出身的，品质观念也许更能靠近客户一点。举一个例子：到目前很多做压铆或其它精加工件的公司自动车已到四五十台了，还没有投影仪，我们呢，设备一台都没到，我们就就把投影仪搬了进来，三丰牌的，老大，在俺们老家那旮旯可以娶25房媳妇了。这是什么，这就是品质意识！
刘：是的，中国人的品管意识相对不强。那是什么原因使您作出转向自动车床件这个决定？
万经理：标准做久了实在是很无聊，就想换个工作环境。你知道像我这个的人出去找份工作谁也不会要啊，所以就自已开了个厂。哈哈哈……
其实仅仅从盈利的角度上讲，做紧固件贸易绝对是一个不错的项目。做制造投资大，周期长，工作量大，风险也相对高，盈利也不一定好到哪里去。但我们为什么还是要投资做制造呢，坦白讲我也不是很能说清楚，大约是在以前的贸易过程碰到的问题总是没办法解决，比如客户要求打样，找别人打样是没错，但具体的批量订单连你自已都没有把握拿下来，怎么要求别人打样，即使是这样供应商给你打样了，那下次还是这种情况不要说供应商拖拖拉拉，连你自已也不好意思啊。况且，很多客户的要求你的确是很在意很强调，但到了供应商那里也仅仅是个普通的订单，表面上说是在赶货，这次质量不会出问题，但实际上谁知道呢。再比如有那么一个询价单，供应商报个价都需要两天，你自已敢先报个玩玩，报亏了打破牙齿往肚子里咽。在压铆及精加工行业我们贸易商缺乏主动权——当然，这种情况在标准件行业相对要好一点——所以后来讲想干脆自已做了。
刘：转向精密自动车床件的过程中，遇到最大困难是什么？
万经理：当然是技术。期初我对于这个行业的技术与制造其实一点也不懂，仪表车/自动车/数控车的区别我都搞不清楚。好在本人还算是有一点点小聪明，没事就到同行的厂里去“考察”一番，一来二去就知道些眉目了。再后来又请教一些同行的朋友，在他们的帮助下逐步有了一些条理。当然现在我本人对技术也就一知半解的状态，仅够勉强与客户沟通。现在厂里具体的生产技术主要由我们的工程师负责。
刘：在转型的过程中，对公司的管理会造成一定的冲击吧？
万经理：坦白的讲，我不懂管理。这是我们许多中国人的共性，所以我从来不计较政府部门管理之恶劣，大家都是中国人嘛。
管理这东西的确是好，一个公司尤其是贸易公司做到一程度完全是靠管理维持成长，但管理这东西，怎么讲呢，就好比非洲的女人，难道你认为她们不美吗，如果不美非洲的男同胞们怎么谈恋爱，非洲又怎么延续到现在？但如让你和非洲女人结婚你愿意吗，恐怕打死也不干。就如同我不是非洲男人一样，我也喜欢管理这个东西。当然，这里所说的管理指的狭隘的管理，一般的组织/协商/分配能力我们还是具备一点点的。我个人认为其实这也是我们行业内同胞们的共性，也是生意做到后来很郁闷的一个原因。管理先进如爱瑞德者如今也开始撤分公司了。这是否意味中国人缺少这种基因，可台湾人起管理来一套又一套，这又说明了什么呢？
言归正传。在公司治理方面我实在拿出不东西来与大家分享。但在品质控管方面我们正在设计一整套计划/生产/检测/出货流程，这份方案表达清楚太费时，但总之在保证产量的同时，我们还是有一套自有的质量控管流程的。
刘：我们期待着万经理的方案，呵呵。转向了制造后，在人力资源方面，有什么新的想法吧？
万经理：作为一家制造公司，技术人才是最核心的。在自动车床行业，师博的流动是很频繁也是很正常的，每一个师博总是在不断的跳槽中学到更多的东西以及积累到更多的经验从而获得更高的报酬。一味的讲留住人才是没有必要的，我们以略高于市场平均报酬的待遇以显示出自已的诚意对待每一位师博及员工，并在将来适当的时候做好人力储备。
刘：贵司对网络推广如何看待？
万经理：网络就像一个24小时工作的业务员，而且这个业务员不用按月发放工资不用交养老保险不会跑私单也不会一不小心出去单干了，偶尔的时候还要拉到几个准客户，的确是好。
但网络也不是救命稻草，网上不真实的信息太多了，在网上搜索“螺丝”等于是白搜了。网上的绝大部分都不是真正的我们希望的客户，一半是搞不定的外贸询单，30%是纯属索样品的，10%的是没有诚意的，9%是莫名其妙的，还有1%也许是真正的用户，但就这1%的人在网上找到你的时候，很显然已找过或者还要找N家供应商，又有多少人在竟争，只有真正的有优势才有可能取上网上的订单。所以我个人的观点，网络以及网络推广是很有必要的，尤其是作为信息交流的工具，但真正做好业务还是要在硬件上下功夫。
刘：精辟。所以我们现在开辟了“信息速递”服务，就是为了提供最有价值的信息给客户，不知道万经理觉得怎样？
万经理：用过后才知道啊。
刘：那是，毕竟还是推出不久。那对诚信易服务，觉得怎样？有什么好的提议？
万经理：诚信易就是我们老家的邻里隔壁（我可不是说现有的邻居关系哦），没事不去串串门就觉得少点什么。虽然我很少发表贴子，其实我经常去看看，有什么新的东西。至于建议，我作为一个外行人，真的不敢提，一提你们就看出我的肤浅了。
刘：呵，怎会呢？使用得贴心与否，您们才是最清楚的嘛。
万经理：哈哈。
刘：能谈谈您在业内的经历吗？
万经理：我的经历实在是太简单了，在行业也就是个名不见经传的小混混。不说也罢。
刘：您太谦虚了。您也是从东明出来的，怎样看待东明？
万经理：东明给让我当初一个浑浑噩噩的社会小青年成长为一个有自我立足能力的人，可以讲东明给了我人生第二次生命。这么多年过去了，我是一直这样想的，并一直对这个团体心存感激，虽然随着时间的推移这个被感激的对象已发生了巨大的变化，昔日的团队成员或已淡出业界或已各奔前程。
同时东明的文化就如同东明宿舍里的高低床一样，厚重而又扎实，虽然我不曾在其它团队体验过不同的企业文化，但我始终认为，东明的文化是优秀的！虽然她也不可避免地有某些不尽人意的地方。这一点我想只有曾经睡过这种高低床的人才有可能有同感。
我个人希望这个公司会越做越好。
刘：个人的职业规划上有什么打算？
万经理：我没有太大的理想，如果说真有什么理想那就是希望能早日光荣退休。我个人认为人一辈子能做好一到两件事就不错了。就目前而言只是希望能把工厂在三五年内做到产能最大化，然后再转型做个什么自有品牌的东西。太远的东西我就看不到了。
刘：最后，如果只用一句话来概括贵司，您如何表述呢？
万经理：玩的就是制造！
