德国制造,可谓是大家心中关于质量的标杆。
在螺丝行业,我们信赖德国产的机械设备。一方面,是因为德国制造业历史较长,机械化的水平高,生产出来的产品质量过硬。另一方面,我们心中的德国人形象,往往是做事严谨、很轴、工作上不近人情,什么偷工减料,豆腐渣工程,都是不存在的。
所以我们会认为这样的生产者生产出来的产品,就是好产品。
然而,被大家无限看好的德国制造,真的有那么神乎其神吗?
01
德国制造中,最为众人熟知的,便是德国大众。
2018年,德国大众在中国的销量超过了400万辆,位列第一,这一数据比第二和第三加起来都多。
这400万辆车,也占到了当时大众在全球总销量的40%,为大众提供了超过46亿欧元的利润,接近大众总利润的33%。
从大众在中国的销量,我们也能窥探大家对德国制造的信任与偏爱。
然而,有句话叫作被偏爱的都有恃无恐。
2019年12月24日,中保研C-ISAI发布了国产版大众帕萨特的碰撞测试结果,在25%偏置碰撞中,大众帕萨特刷新了记录——成为测试史上的最差车型。
大众帕萨特的分值“一骑绝尘”,啪啪的打了德国制造的脸。
无独有偶,排名倒数第二的,是大众途观。早在2018年,大众途观就被曝出在25%偏置碰撞中,得分为P(最差)。
其实,这也不是大众第一次打“德国制造”的脸了,2008年,大众声称自己的涡轮增压喷射清洁柴油引擎(TDI),可以完美解决柴油车的所有问题。
一款性能超棒,价格适中,还没有污染的柴油车。
没有人去怀疑什么,毕竟, 第一台柴油发动机诞生在德国。而且是德国大众,首先在高尔夫轿车上采用了柴油发动机。
并且,这是德国制造;全球认可度最高的德国制造,它代表的,就是高品质和安全。
但大家没想到的是,一切的完美来自于大众安装了针对尾气排放检测的“作弊软件”,这和2021年2月16日被爆出的日本曙光制动器工业株式会社刹车数据造假20年可谓如出一辙。
时至今日,大众已经为“排放门”支付了超过300亿欧元。德国制造,也正因为大众,一点点从神坛跌落。
02
说出来可能会惊掉大家的下巴,德国的很多工业产品,并不仅是靠质量出圈的,还有行贿。
西门子这个百年老企我们对其并不陌生,它是德国制造的典型代表之一,业务涉及工业、基建、能源等等。
2006年,西门子被指控在和意大利的项目竞标中贿赂官员政客。
一石激起千层浪,随着调查的不断深入,检察机关人员发现,西门子行贿的国家涉及尼日利亚、印尼、科威特、沙特阿拉伯、以色列、俄罗斯等多个国家。
从上世纪90年代到2007年这十几年时间,西门子在全世界的行贿金额,约14亿美元;其中通信部门涉案资金大约8亿美元,电力部门查出超过3亿美元。
不仅是西门子,2010年,德国制造的又一典型代表——戴姆勒,被爆出在全球22个国家行贿数千万欧元。
一次次的刷新下限,曾经那么辉煌的德国制造,逐渐被打上个问号。
03
大家或许都听过这个传说:在青岛无论下多大的雨,都不会有积水。因为青岛的下水道是德国当年占领青岛时建的。
但事实上,这是个谣言。
也许德国人建的下水道质量的确不错,但在今天能起的作用可谓微乎其微。
且不说青岛西高东低、三面临海容易排水的地形,100年过去,青岛大面积扩张,下水道的总长度已经达到了3000公里。
而1949年新中国成立时,德国、日本和民国建的青岛下水道总长度,也不过200公里。再加上毁坏和年久失修,占的比例可谓是微乎其微。
也许是不想有“哥不在江湖飘好多年,江湖还有哥的传说。”的困扰。《南德意志报》特地发了一篇文章《不要期待奇迹》,作者里斯托夫·奈德哈德写道:“中国人把青岛地下水道的完备归功于德国人,而实际上德国人对其所作贡献不过3%。”还特别提到“德国人的厨房并不像化学实验室,德国也有小偷,德国的火车也不总是准点。”
04
与其偏爱德国制造,不如振兴Made in China。
德国制造也是一步步发展起来的,我们在走的路它曾经都走过。19世纪30年代,德国还是一个农业国家,后面开始仿制英国的产品,经历了抄袭、模仿、研发200多年的发展,德国制造最终走到世界前列。
这背后,也有值得我们深思和学习的地方。
比如,从小农经济开始,慢慢模仿学习工业强国的技术,然后超越它们,自己成为世界制造业强国。
今天的“中国制造”就像百年前的德国制造一样,席卷全球、攻城略地。
2020年中国制造业实现增加值26.6万亿元,对世界制造业贡献的比重接近30%,连续11年保持世界第一制造大国地位。
在英国媒体针对新世界的七大奇迹评选中,中国就占了2项——大兴机场、港珠澳大桥。这两大奇迹,打造了多个“全球第一”,证明我们“基建狂魔”的称号实至名归,也让世界看到了我们了不起的中国制造。
2014年,在英国“伊丽莎白女王”号航母的下水仪式上,“伊丽莎白女王”号航母所在船坞组装用的重型龙门吊车,却赫然印着“上海振华”的汉字字样。
2000年,负责DDG-1000建造工作的巴斯钢铁造船厂购进了一艘产自中国的浮船坞。这艘浮船坞也是中国制造,是当时中国为美国建造的最大特种工程船。
一项项成绩都是中国技术的进步更是中国强大的标志。当然,目前中国制造还面临着“大而不强”的争议和质疑,面对质疑,中国制造也在默默地努力,不断提升产品质量,提升用户对产品的认可,给中国制造一些时间,中国制造定会焕发流光溢彩。