759次
发布日期：2023年11月09日
扫描二维码进入
微信H5资讯
扫描二维码进入
资讯小程序
据报道，全球汽车业裁员潮正在来临。蔚来CEO李斌确认裁10%左右岗位，电池、手机部门是这次裁员的“重灾区”。据悉，奇瑞捷豹路虎已经在10月下旬开启了新一轮裁员，比例大概15%-20%。福特中国、极星、悦达起亚等车企也接连爆出裁员消息。受罢工影响，福特汽车裁了3100名员工，通用汽车裁了2300人，斯特兰蒂斯裁了2040人。大众汽车正在考虑在茨维考工厂（生产电动车）裁员，其软件部门CARIAD裁员2000人已经着手进行。
裁员的原因主要是财务目标未达预期，降本增效是企业永远的诉求。裁员节省的成本，如果用于自建供应链，那么一出一进，效率将获得有效提升。人员效率取决于组织架构和薪酬体制。而裁员本身，就是梳理两者的过程。
欲了解更多紧固件企业信息及采购需求，
识别二维码免费注册即可获取
点赞
本网站有部分文章是由网友自由上传，对于这些文章，本站仅提供交流平台，不为其版权负责。
如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章，请发信至114@luosi.com或直接在线联系华网客服
本站原创文章，如需转载，请先取得编辑授权或本站的书面授权，并注明来源华人螺丝网。
在线客服
