据《日经新闻》报道,日本松下公司和北京汽车集团(以下简称北汽)计划建设一家专门生产电动汽车关键零部件的工厂。这家工厂将建在天津市。
日本电器行业巨擘松下公司和中国顶尖汽车制造商北京汽车集团将在该联合项目上斥资数亿美元。由于北京汽车集团计划在2020年前将电动汽车产量增加至40万辆,这家工厂将对北汽集团起到支持作用。
据悉,中国政府也一直向民众倡导驾驶电动汽车以减少空气污染物。去年该国在政策上付诸的努力帮助中国超越美国成为世界上最大电动汽车市场。
这个联合建厂项目将推动松下公司电池和其它汽车相关部门的发展。
据了解,现在松下公司考虑将汽车电池作为一个重要的营收来源。该公司预期其汽车相关部门的销售额将在截至2019年3月的财年里达到2万亿日元(约合 1242亿人民币),而在刚刚过去的截至今年3月的财年里,松下汽车相关部门的销售额为1.3万亿日元(约合人民币807.3亿元)。
松下公司实现目标的途径是在中国电动汽车市场创造和扩大影响力。明年,该公司将在大连市开设一家为汽车生产锂离子电池的工厂。
松下公司总裁Hirokazu Tsuga曾于五月访问中国,并与北京汽车集团高管达成“在今年年底前开设一家合资企业”的一致意见。松下中国分公司将持有该合资企业46%的股权,而剩下股权将由北京汽车集团旗下两家汽车零部件制造商持有。
最初合作关系将以大规模生产电动压缩机为中心,而电动压缩机是电动汽车空调的重要部件。这些压缩机必须通过使用汽车可充电电池一小部分电量来保持车内凉爽。
中国汽车工业协会指出,2015年中国市场共售出33万辆电动和插电式混合动力汽车。这个数字是2014年的四倍,使得中国成为该类型汽车的最大市场。
专家们预期中国电动汽车市场一直保持增长。