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1992年以来，我国台湾地区汽车零部件产值从1106.60亿台币（合251.5亿元人民币）开始逐年增长，2003年汽车零部件产值达到1666.87亿台币（合376.4亿元人民币），其中出口值1180.83亿台币（合268.3亿元人民币），出口比重达70.84%。出口值10余年来一直维持正增长，11.01%的年复合增长率高于3.79%的产业整体产值增长速度。
美国为岛内汽车零部件最大出口国，占出口总值的35%以上。中国大陆自2003年开始超越日本，成为岛内汽车零部件第二大市场，台湾对大陆地区汽车零部件配套以OEM市场为主。北美、中国大陆、欧洲、日本、东南亚、澳洲，以上合计占岛内零部件外销市场总值的72.1%，中国大陆地区是成长最快速的区域。
台湾汽车零部件出口种类繁多，以2003年的资料来看，众多零部件产品中，占出口总值比例，以车胎9.6%、车灯9.3%、车轮7.4%、车身(含钣金)6.5%、塑料件(含保险杠)3.7%为主。
凭借优秀的模具开发能力、稳定的产品品质以及价格上的竞争优势，台湾目前已成为全球AM碰撞零件(包含车灯件、钣金件、塑料件)最大出口地区。2003年汽车零部件前十大出口厂商合计出口值416.17亿台币（合92.5亿元人民币），其中除了整车制造厂中华及国瑞以外销OE零件为主外，其他厂商则以外销AM零件为主，包括轮胎(正新、南港、泰丰)、车灯件(堤维西、帝宝)、塑料件(东阳)、钣金件( 台湾汽车零部件汽标汽配
