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丰田与日产汽车等日本国内的全部14家汽车及摩托车公司，将在通用性高的零部件和车载半导体等方面统一规格。14家公司将在年内选定成为统一规格对象的零部件和构件，推进标准化，以降低零部件的开发和生产成本。整个车企行业将携手减少重复投资，提升日本汽车的竞争力。
丰田、日产和本田等8家乘用车公司以及日野汽车等4家卡车公司，再加上摩托车企业雅马哈发动机和川崎重工将携手成立“国际标准研讨会”。用于车身的钢板、钢材和树脂材料、控制汽车的半导体等有望成为统一规格的对象。
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发布日期：2014年06月09日
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丰田与日产汽车等日本国内的全部14家汽车及摩托车公司，将在通用性高的零部件和车载半导体等方面统一规格。14家公司将在年内选定成为统一规格对象的零部件和构件，推进标准化，以降低零部件的开发和生产成本。整个车企行业将携手减少重复投资，提升日本汽车的竞争力。
丰田、日产和本田等8家乘用车公司以及日野汽车等4家卡车公司，再加上摩托车企业雅马哈发动机和川崎重工将携手成立“国际标准研讨会”。用于车身的钢板、钢材和树脂材料、控制汽车的半导体等有望成为统一规格的对象。
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