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据《日本经济新闻》9月25日报道，由于中日关系因钓鱼岛争端恶化，中国民间反日情绪高涨，因而丰田和日产将削减在华产出，继续关停中国工厂。
《日本经济新闻》称，此前丰田在9月18日关停在华工厂后，曾宣布计划在24日恢复工厂运行，但丰田现在计划将连续8天关停其位于广东的主力工厂，从9月30日至10月7日，与中国中秋 国庆长假相同，比原计划延长4天。
这座丰田整车厂在两个轮班条件下每个月能够生产30,000辆汽车，不过即便10月8日复产后，也将只执行昼间白班任务。
日产则将从9月27日起关停三座在华工厂，较国庆放假安排提前了3天。
《日本经济新闻》预计，上述车企关停在华工厂，9月产出将总计损失超过20,000辆。
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据《日本经济新闻》9月25日报道，由于中日钓鱼岛争端导致日系车在中国市场被抵制，丰田计划减少旗下豪华车雷克萨斯的产出20%。
《日本经济新闻》称，日本政府出台收购钓鱼岛政策后，中国多处爆发反日游行，抵制日货，甚至针对日企进行打砸，丰田部分在华经销门店被毁，销量骤降30%。
丰田计划降低雷克萨斯品牌车型的产量，例如广泛在海外销售的ES轿车和CT 200h混合动力车。丰田位于日本福冈的工厂每日雷克萨斯车型产量将从1,300辆下调至1,000辆。福冈工厂去年所产车辆中22%销售到亚洲市场，今年可能难以完成预定的350,000辆产出目标。
不过相形之下，由于日产汽车和本田汽车向中国市场的出口销量较低，因而其日本工厂产出所受影响甚微。
