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4月26日至29日，上海市市长龚正率上海市代表团访问印度尼西亚，按照习近平主席和佐科总统共建中印尼命运共同体的重要共识，全面推动上海与印尼高水平务实合作。
龚正在会见印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特时表示，要进一步深化上海和印尼的经贸往来和产业合作，支持企业扩大双向投资合作，也欢迎更多印尼企业亮相进博会。龚正与卢胡特共同见证了上汽通用五菱印尼公司新能源汽车新项目投资谅解备忘录签约。
4月30日，上汽集团宣布，旗下企业上汽通用五菱与印度尼西亚海洋与投资统筹部正式签署新能源汽车新项目投资谅解备忘录，将积极扩大在印尼投资，向当地市场导入更多新能源车型，推动共建“一带一路”高质量发展。
仪式现场，上汽通用五菱还向印尼政府交付了50辆“新能源全球车”Air EV，作为2023年东盟峰会会务用车。
印尼的“奢侈品”
一辆辆新能源汽车五菱Air EV通过生产线检测后，有序排列着，等待进入销售市场。在印度尼西亚西爪哇省的上汽通用五菱印尼公司，明星车型Air EV累计销量超过8600辆，在新能源汽车市场的占有率接近80%。
“与我们国内汽车市场环境不同，Air EV在印尼的售价已经达到了可以征收汽车奢侈品税的标准。”上汽通用五菱印尼相关负责人告诉记者。去年，五菱首款新能源全球车型Air EV（右舵版）在印尼国际车展上全球首发上市。该车作为印尼市场上首款中国新能源汽车，售价区间为2.38亿～2.95亿印尼卢比（约合人民币11万～13.5万元）。
从全局来看，印尼作为东盟第一大经济体，人口接近2.8亿、结构以年轻人为主，人口规模和人口红利“优势明显”，是一个拥有巨大潜力和充满活力的汽车消费市场。作为最早在印尼投资建厂的中国汽车企业，自2015年以来，上汽通用五菱在当地累计投资超过10亿美元，已建成整车制造工厂、零部件供应商园区，以及140余个销售和服务网点。
这几年，五菱品牌频频亮相印尼当地媒体报端，Air EV这款来自中国的新能源汽车受到了世界的瞩目：它成为2022年巴厘岛G20峰会官方指定用车，五菱也成为首个入围峰会用车的中国新能源汽车品牌。
2022年，印尼汽车市场总销量达104.8万辆，上汽通用五菱印尼公司销售汽车超过3万辆，市场份额达到2.9%，同比上升17%，成为印尼最畅销的中国汽车品牌。
带动产业链“出海”
不仅是产品“出海”。这一次，上汽通用五菱还举行了印尼本地化动力电池交付仪式。
“五菱Air EV在印尼投产后，国内头部电池供应商国轩高科也落地印尼，首款印尼地产动力电池即将供应五菱印尼。”上汽通用五菱印尼相关负责人介绍，这些年，五菱在印尼的投资还带动了国内汽车零部件制造企业和其他中国配套企业共同参与国际化经营。目前，已有16家国内供应商与五菱一起在印尼建厂开展国际化业务，主要涵盖钢材、钣金、后桥、塑料件、空调等供应商。目前，五菱印尼生产基地的供应链本地化率已经超过40%，形成了包括供应链体系、制造体系、销售服务体系的完整产业链。
事实上，上汽通用五菱在印尼建设海外工厂的目标，就是为即将到来的新能源汽车“全球竞争”奠定扎实的海外市场基础。
此前，上汽通用五菱宣布了新能源汽车全球化的战略规划：第一阶段，五菱将以印尼为中心，打通东南亚、中东市场，推广建立当地电动车标准；第二阶段，五菱将开拓印度、埃及等市场，支持关键零部件“走出去”，在海外建厂供货，提高海外工厂国产化率；第三阶段，五菱将进军欧洲、日韩等地区市场，全面建立起五菱新能源汽车产品的全球竞争力。
