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这是一组令人震撼的数字:
——1998年：有400多名职工的企业，工业总产值274万元，销售收入309万元，亏损465万元，职工每月只能领到100元到200元不等的生活费以维持生计。
——2005年：不到400名职工的企业，工业总产值4101万元，销售收入3606万元，利润872万元，人均收入1.7万元。
天翻地覆的变化，天壤之别的反差，无不显示着061基地遵义江南航天紧固件有限公司破产重组前后的“冰火两重天”。在这些看似简单枯燥的数字背后，一个企业壮士断腕、走向新生的故事，像神话一般演绎着当代传奇。
破产重组导引企业“脱胎换骨”
早在1995年之前，遵义江南航天紧固件有限公司的前身——洪江机械配件厂的发展形势还算不错，其产品在汽车、摩托车配件等市场占有一席之地，职工们的生活也“平安无事”。但是，随着市场经济大潮的猛烈冲刷，僵化的体制、沉重的社会负担等国营企业的弊端日显突出，加上技术止步不前、工艺水平及生产设备落后、市场意识薄弱等因素的影响，他们在市场经济的发展中逐渐“掉队”。到1998年，因严重亏损，企业已无法正常运转。
企业亏损，导致职工生活水平急剧下降到最低点。一个小事例便足以说明职工生活困难到了何种程度。那时候，基于最朴素的对购买力的判断，敏锐的当地菜农在卖菜时，都选择清晨在该厂对面一家效益较好的企业门前摆摊，到下午再将被挑剩的蔬菜拉到该厂门前“甩卖”。时至今日，061基地机关的一位干部在谈到七八年前这一“卖菜现象”时，仍唏嘘不已。
1999年，工厂全面停产，“绝望”成了当时领导班子和全厂职工的共同感受。在这种情况下，061基地领导下达了新的工厂领导班子任命。面对如此困境，原本在基地机关工作的涂继祥顶着巨大的心理压力走马上任了，责任与使命迫使他挑起这副沉重的担子。
上任伊始，他们一边通过借贷资金解决职工生活问题，一边通过生产自救恢复基本的生产经营活动。同时，涂继祥苦苦思索与找寻着能使企业“起死回生”的出路，这是他和新班子成员不得不面对的一个非常严峻而迫切的问题。
面对工厂僵化的体制、沉重的历史包袱和企业严重亏损的局面，新的领导班子在认真调研和反复思考之后果断提出，必须转换体制机制，实施企业破产重组。在上级有关部门和基地领导的大力支持下，1999年12月，工厂的破产工作全面推开。历时三年，遍尝艰辛，政策性破产工作终于在2003年11月得以完成。
而改制重组工作在破产完成的同时拉开帷幕。根据国家有关政策，他们大胆提出了由企业、职工、社会自然人三方共同出资组建股份制公司的设想，这在061基地还是开先河之举,得到基地领导的肯定与支持，方案很快得以讨论通过。在企业多年亏损，职工大多无多少存款的情况下，领导班子成员带头筹钱入股。社会自然人的介入，也加快了市场经营机制的引进和职工思想观念的转变。
新的股份公司成立后，严格按照《公司法》的要求规范运作。人事制度改革、劳动用工制度改革、分配制度改革等，也都全面展开。经过大刀阔斧的改革重组，原先的洪江机械配件厂“脱胎换骨”为一个符合市场“游戏规则”的现代股份制企业——遵义江南航天紧固件有限公司。
市场营销优先订单“滚滚而来”
在稳步推进破产和重组工作、加强内部管理的同时，该公司领导班子丝毫没有放松市场开发与经营工作。作为公司的主导产品，紧固件和橡胶制品有着广阔的市场，可谓小产品、大市场。但是市场竞争却异常激烈，尤其是随着全国乡镇企业和私营企业的崛起，国有企业原有的竞争力明显减弱。为此，他们审时度势，充分发挥航天企业的技术优势、信誉优势，把产品结构定位在一般乡镇企业和私营企业难以竞争的中、高品质的产品上，避开在低端产品上的恶性竞争，同时确定了军品、民品两手抓，以军品做强、以民品做大的发展方略。
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