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进入2006年以来，各省市制订的“十一五”发展规划提交地方“两会”审议讨论，其中各地的基本建设和基础设施建设的投资，特别是道路交通、市政设施、村镇建设等领域的投资，引起了钢铁业的普遍关注，业内人士认为在各地基本建设继续快速发展的带动下，国内市场钢材需求不可能萎缩。
各地的“十一五”规划中有关基本建设和道路交通、市政设施、村镇建设方面的投资情况：
甘肃省“十一五”投资758亿元发展交通
甘肃省交通建设“十一五”规划初步确定：继续加大交通基础设施建设，全省交通建设投资总规模将达到７５８亿元，再建高速公路２０００公里，路网总里程达到５万公里，９５％的乡（镇）和５０％的行政村通水泥路、沥青路，公路网密度接近１２公里／百平方公里；同时，力争开工建设兰州绕城高速公路。
据省交通厅介绍，未来五年内，甘肃省将构建以兰州为中心，北连白银，东接天水、平凉，西连金昌、酒泉、嘉峪关的高速公路网，使这几个工业重镇借助快速大通道，形成“当日交通经济圈”，全面服务于省委、省政府制定的“工业强省”战略，并让群众借助公路走上致富路；同时加快兰州中心高速公路网的形成，随之以大丝绸之路旅游区带动商贸、服务等第三产业的蓬勃发展。
“十一五”期间，甘肃省将全面落实“挺进西部，突破中部，会战东部”的部署，形成以兰州为中心、百公里为半径的１小时交通圈；建设横贯全省经济增长带的天（水）嘉（峪关）千公里高速运输线；实现国道主干线甘肃段以高速公路贯通，西部通道甘肃段以高等级公路贯通，省会与各市、州政府所在地以高速公路连通；实现出省通道畅通，县乡公路“畅通”，乡村道路“通达”。
甘肃省还将大力加强县乡农村公路建设，落实《甘肃省农村公路网发展规划》和国家规划，重点完善“通达”工程和实施“通畅”工程，实现全省所有县城和９５％的乡镇、５０％的建制村通沥青路、水泥路，同时实现９５％的建制村通班车。另外，还要加快公路运输“中部提速，东联西拓”的发展步伐，实现农村客运网络化工程。
四川省投资1100亿元发展交通
根据四川省“十一五”规划，四川省交通建设在今后五年将投资1100亿元人民币，高速公路通车里程达到3160公里，实现全省19个州及15个20万人口以上城市通高速公路。
在“十一五”期间，四川将完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12个进出川大通道，建成全省高速公路主骨架。到2010年，高速公路通车里程达到3160公里，并力争实现翻番。除阿尔坝州马尔康和甘孜州康定外，从成都出发到四川其他市州都能全程通高速公路。
据了解，进入“十五”以来，四川交通基础设施建设共完成投资750多亿元，超过建国以来至“九五”末完成投资的总和，全省公路总里程达到115万公里，其中高速公路通车里程为1750公里。而在“十一五”期间，四川将再次掀起高速公路建设高潮，其建设总规划为21个项目2106公里。
贵州省“十一五”期间投资100亿元发展农村公路
贵州省“十一五”期间将重点攻坚农村公路建设，确保９５％以上的行政村能通车，彻底解决制约农民脱贫致富的出行难题。
２００３年启动农村公路建设工程以来，贵州省共实施了通村公路建设项目３２０１个，建设总里程２８０５５公里，沟通了３４６８个不通公路的行政村，完成总投资３４亿元，实现了全省８５％的行政村通公路。但截至目前，贵州省还有６７６８个行政村不通公路，虽然２００２年底即实现了乡乡通的目标，但通行能力仍很脆弱。目前贵州省公路交通建设的重点和难点已经转移到农村公路建设中来，实施通乡油路工程和通村公路建设将是“十一五”公路建设的首要任务。
据悉，“十一五”期间，贵州省将从农村出行的实际需要出发，坚持农村公路“一事一议”的原则，调动农民积极性，因地制宜地按照多样化的标准建设１万公里以上的农村公路，实现９０％以上的乡镇通油路和９５％以上的行政村通公路，农村公路建设投资将超过１００亿元。
广东省投资100000亿元建设223个重大项目
广东在“十一五”期间将投资100000亿元建设223个重大项目。其中：综合运输工程规划建设项目63项，估算总投资5230亿元，重点建设出省高速公路和完善省内高速公路网，新增高速公路约2000公里。重点建设武广客运专线等轨道交通，新增铁路营运里程1100公里，城际轨道交通270公里，地铁262公里。
能源保障工程：规划重大项目23项，估算总投资3530亿元，“十一五”期间投资约2450亿元。重点建设岭澳核电站二期、阳江核电站一期等核电项目。
水利建设工程：规划建设重大项目23项。估算总投资约460亿元左右，“十一五”期间投资380亿元左右。
自主创新工程：规划建设重大项目23项，估算总投资560亿元，“十一五”期间投资约
