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发布日期：2005年12月05日
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据市场反馈，目前亚洲线材市场表现两极分化。一方面，尽管前期轮胎用线材价格曾一度下跌，但是目前价格已经上涨至900美元吨(CFR)；另一方面，普碳线材价格已经下跌至400美元吨(CFR)。因此，高低附加值线材产品的差距已经加剧到500美元吨。而2005年7-9月份，轮胎用线材谈判成交价格为950-1000美元吨(CFR)，和普碳线材价格为600美元吨，它们之间的差距仅为350-400美元吨。
由于中国国内市场线材的销售价格低于出口价格(目前，国内线材的价格仅为370美元吨)，促使国内生产商加大出口力度。而中国普碳线材的大量出口导致亚洲地区高低附加值线材产品的差距达到500美元吨。
同时，尽管一段时间内在泰国和印尼出现需求下滑趋势，但是东南亚整体需求旺盛，日本生产商保持轮胎用线材出口东南亚的高价位。但是由于韩国浦项公司轮胎用线材的出口竞争，日本生产商减产报价。目前韩国浦项公司轮胎用线材的出口到美国的价格为800美元吨(CFR)。
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