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虽然上半年汽车零部件上市公司整体营业收入微增、净利润严重下滑，但仍有汽车零部件企业在低迷的市场中取得较好的成绩。从各企业半年报来看，这些成绩的取得主要得益于积极调整产业和产品结构，把握国家政策和汽车产业发展趋势。
调结构谋转型 提质迈向高端
伴随国际国内汽车市场的变化，汽车零部件公司一直在坚持调整产品结构、积极谋求转型，提升产品质量，努力开拓高端配套市场。
多年来，国内汽车零部件企业一直在努力用行动甩掉“低端”的帽子。半年报显示，今年上半年，主营业务为汽车内饰面料的宏达高科成功成为宝马的汽车内饰面料供应商，不仅为其开拓高端乘用车市场打下良好开端，也带来了利润的增长，上半年宏达高科实现净利润1.19亿元，比上年同期增长58.63%。
上半年，凌云股份实现营业收入同比增长13.62%，达到35.64亿元。这不仅得益于凌云股份注重质量的提升和改善，更与其积极谋求国际化平台和技术提升有着密切的关系。今年上半年，凌云股份收购德国Waldaschaff Automo-tive GmbH 100%股权事宜已签署《股权收购协议》，凌云股份将借此跨国收购获得高端客户资源，带动更多产品进入国际汽车主机厂的采购配套体系，从而提升整体竞争力。
布局汽车智能和新能源领域
94家汽车零部件上市公司年报显示，大部分企业选择汽车智能化和新能源作为新产品研发和转型的方向。这种选择既符合汽车行业智能化、电动化、节能化的发展趋势，也受到国家政策的推动;同时，这种选择也为汽车零部件公司带来很好的业绩表现。
为迎合新能源发展趋势，正海磁材于今年开启了“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的双主营业务的发展模式。今年上半年，高性能钕铁硼永磁材料销量较去年同期大幅增长; 同时，其收购的上海大郡纳入合并报表，上半年在新能源汽车电机驱动系统的销量实现了大幅增长。这使得正海磁材上半年实现营业收入6.20亿元，同比增长74.90%，净利润同比增长更是达到102.65%。
行业内对未来智能交通的畅想和规划，不仅吸引了如均胜电子、云意电气等汽车电子企业的关注，也引起了传统汽车零部件企业的兴趣。传统的制动系统生产企业亚太股份十分重视汽车电子产品的研发，今年上半年积极投资钛马信息网络技术有限公司研发车联网大数据平台和车载移动互联网应用系统，致力于布局汽车智能驾驶领域，打造智能汽车生态圈。
此外，双林股份上半年营业收入同比增长68.83%达到12.20亿元。半年报显示，收入的增长来自于新火炬并入及新开发产品项目的批量供货。近来，双林股份将研发的重点放在汽车电子产品方面，其自主研发的座椅位置记忆控制模块已通过试验验证，配套车型将于今年9月上市。
