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雷凌全车100%进口材料螺栓螺母。一辆汽车上有上万个螺栓、螺母，那么100%的进口材料意味着什么?在4月23日的 C-NCAP 碰撞试验中，雷凌高分摘得五星评价这与100%的进口材料螺母螺栓这样的细节是密不可分的!继承五星家族打造顶级安全4月23日，中国汽车技术研究中心发布2015年最新一批 C-NCAP 碰撞车型成绩，广汽丰田雷凌以59.2分的优秀成绩，轻松斩获 C-NCAP 五星桂冠。据中国汽车技术研究中心专家介绍，雷凌在 C-NCAP 碰撞测试各项环节里展现了出色的安全性与可靠性，无可置疑达到了五星标准。至此，广汽丰田“五星安全家族”在凯美瑞、汉兰达、逸致、致炫之后，再添一名五星成员——雷凌，同时也延续了广汽丰田国内唯一全车系获 C-NCAP 五星评价厂商的殊荣。
C-NCAP (中国新车评价规程)作为评价国内新上市车型安全性能的碰撞安全性测试标准，其规范化试验标准和权威性已成为当前国内消费者购车时的重要参考指标之一。此次接受测试的广汽丰田雷凌各项环节得分分别取得：正面100%碰撞试验15.89分、正面40%碰撞试验17.31分、侧面碰撞试验18.00分、鞭打试验4分、加分项4分;最终以59.2分的总分成绩，无悬念摘取 C-NCAP 五星殊荣，得分领先同级竞品，位居B类乘用车中第一名。
细节见真章螺母里的大秘密通过碰撞现场实拍图可见，在各环节的激烈碰撞之后，雷凌的 A/B/C 柱均无明显变形，碰撞后四个车门均能顺利开启，发动机舱的溃缩吸能机构起到了优异的保护作用。乘员舱整体结构依然保持完好，所有假人腿部空间充裕、坐姿端正、安全带扣紧;安全气囊和头部气帘及时弹出，在剧烈撞击的情况下为假人提供有力保护，同时雷凌的安全座椅以及预警式安全带均对人员重要部位起到了良好的保护作用。
而这一切都是从小小的螺母螺栓做起的。100%采用进口原材料，抗疲劳性提升25%。螺栓螺母全部使用摩擦稳定剂，可使螺栓紧固性能提高20%，有效避免装配后螺栓松弛、断裂、破损。进口材料表面伤痕管理标准为小于0.05mm，而国产材料表面伤痕管理标准为小于0.1mm。雷凌高强度螺栓螺母100%使用摩擦稳定剂表面处理，竞争车高强度螺栓螺母未全部使用摩擦稳定剂。细节见品质，即使是螺栓螺母也从细微处做足了功夫，车辆更耐久，使用更安心。
