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中国铁路建设投资公司22日公布的动车组招标结果显示，在公开招标的232列动车组中，中国南车获得的订单包括时速250公里动车组57列、时速350公里动车组93列，而中国北车获得时速350公里动车组订单82列，这批订单的总金额接近400亿元。这是中铁总公司年内第一次动车组招标。
据分析，本次动车组招标是在7月1日铁路调整运行图和当前铁路客流增势强劲的背景下发起的。经过此次调整运行图，全国铁路增开旅客列车60.5对，其中增开动车组53对;全国铁路开行旅客列车总数达2447对，其中动车组1330对。
动车零配件供应商受益
此外，中铁总公司的固定资产投资表现强劲，也有利于未来设备的需求。
业内分析认为，除了整车制造商中国北车、中国南车将从中直接受益外，动车零配件核心供应商如众合机电、卧龙电气、康尼机电、轴研科技、鼎汉技术等也将间接受益。昨日，众合机电(000925)上涨5.54%，卧龙电气(600580)涨3.29%，中国北车(601299)涨0.99%。
瑞银证券预期，下半年还将有第二批机车订单和80~90 列动车组订单进行招标，这些订单将进一步提高南北车订单量,为业绩增长提供支撑。统计数据显示，截至6月24日，年内南北车合计中标订单额已超1500亿元，占两公司2013年度总营收的八成以上，加上动车组招标启动，南北车今年订单额超过去年已无悬念。
