据德国采埃孚和美国天合官方最新声明,前者以135亿美元价格收购后者,将组建全球规模第二大零部件供应商巨头。
采埃孚敲定收购天合
欧洲中部时间(CET)9月15日下午,弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)宣布同天合汽车控股(TRW Automotive Holdings)达成并购交易。采埃孚斥资135亿美元现金,完购天合全部股权。
天合表示,交易完成后将以独立业务部形式在采埃孚内部运营。新集团将成为全球规模第二汽车零部件供应商,年营业收入可达300亿欧元(约合410亿美元),员工总数138,000人。
在交易中,基于天合净发股票表现,该公司市值接近120亿美元;考虑到债务估值,因而企业总价值为135亿美元。这也是最近10年来,汽车零部件行业规模最大的并购。
两家公司从今年7月开始接洽协商并购事宜。不过由于采埃孚和天合此前均有一定规模的转向业务,为了避免欧盟反垄断机构的阻碍,采埃孚需要出售所持采埃孚转向机公司(ZF Lenksysteme GmbH)中的股份,因此一直延迟到9月份才敲定交易。
同博世达成协议 出售转向系统业务
同样在9月15日,采埃孚同博世签订协议,将所持采埃孚转向机公司的50%股权全部售予博世,为收购天合铺平了道路。双方尚未透露这一交易的金额,而据外媒猜测,博世须向采埃孚支付17.5至20亿美元。
1999年,采埃孚同博世等比组建了采埃孚转向系统公司,在八个国家设有工厂,全球员工总数达1.3万多人;2013年营业收入达41.1亿欧元(约合55亿美元)。而天合集团也拥有较大规模的转向系统业务,2013年该领域营业收入达27亿美元,在其整体营收中的占比为15.5%。
博世表示,完全掌控采埃孚转向系统公司,将使其进一步提升自动驾驶技术的规模。博世CEO沃尔克马尔·邓纳尔日前在一次会议上表示,该集团预计将在明年初完成于采埃孚之间的股份交接。
沃尔克马尔·邓纳尔在一份声明中指出:“(采埃孚转向系统)在不断增长的电动助力转向领域是技术领袖,而这恰恰是自动驾驶、节能环保乃至电动车的核心技术。”