根据IHSautomotive数据显示，2010年全球汽车销售为7400万辆，2011年，汽车为7680万辆，2012年全球汽车销售超过8000万辆。2013年预计会超过8200万辆，2014年将会达到8500万辆。而从09年开始，中国已经连续四年成为全球最大的汽车市场，2009年中国汽车销量为1360万辆, 2010年1806万辆，2011年超过1850万辆，2012年为1930万辆。根据中国汽车工业协会统计，2013年前11个月中国汽车销售为1986.01万辆，2013年中国汽车销量超过2100万辆基本没有问题，再创历史新记录。与此同时，2013年，重庆、武汉、成都等地汽车零部件产业园蓬勃发展，2013年可谓是汽车零部件产业园发展之年。

        重庆
        2013年1月，重庆利龙集团携手世界最大汽车线束制造商日本矢崎总业、全球仪表计数据采集最大软件供应商和全球规模最大的仪表计量制造商美国埃创仪表、全球拉索巨头日本HI-LEX，共同投资5亿元，在重庆两江新区鱼复工业园打造利龙国际产业园，占地面积91880平方米，建筑面积约80000平方米，主要产品涉及汽车线束、仪表、汽车拉索等零部件。一期工程于2013年10月竣工，建成投产后预计实现销售收入逾10亿元，实现利税上亿元。

        大连
        年初，拥有全球最大工业集团美誉之称的嘉民国际子公司嘉民集团已与大连保税区管委会达成协议，进驻该区汽车产业二十里堡起步区建设汽车零部件产业园。项目一期占地约300亩，建成后可为40至60家中小汽车零部件企业提供厂房及仓储设施配套服务。

        四川
        汽车制造业被四川省列为重点发展的7大优势产业之一，2013年，汽车制造业
继续保持快速增长态势。一汽大众三期和成都沃尔沃等一批重大项目投产达产，以及吉利高原、绵阳华瑞、重汽王牌、成都大运等重点企业加快生产，预计2013年四川省汽车制造业总产值将实现25%以上的增速。

        南昌
        南昌县小蓝经济技术开发区聚集汽车及零部件企业105家，其中整车制造企业5家，汽车零部件制造企业100家；投产企业74家，在建企业18家；从业人员7300余人。小蓝已吸引了福特、李尔、伟世通、佛吉亚、五十铃等一批世界500强企业落户，主导产品为汽车空调系统、汽车座椅、汽车整车及其它汽车零部件。

        东莞
        2013年，广东省东莞市政府牵头在谢岗建了一个17平方公里的汽车零部件配套产业园，这将给近水楼台的横沥镇发展汽车模具带来一个千载难逢的机会，将会把横沥模具产业推向一个新的高潮。

        天津
        天津武清汽车零部件产业园是2009年8月26日经市政府批准成立的重点示范性园区，规划面积50平方公里，目前已开发面积20平方公里，是武清区重点发展的第二开发区，也是未来重点工业项目承接地和武清新城副中心。今年，天津武清汽车零部件产业园分别在北京、上海、广州等地区举办投资环境说明会，并取得了一定成就。

        肇庆
        2013年5月，肇庆市高要汽配产业推介会举行。高要将以金利镇金淘、金盛两个工业集聚基地为依托，规划建设近期4平方公里，中期35.8平方公里，远期60平方公里的省级汽配园区，高起点规划、高标准建设、高规格管理，打造产业超千亿的汽配产业集聚群。主要面向世界500强和中国500强企业，以欧美系汽车零部件企业为招商重点，并向日韩系整车配套零部件企业拓展，并加强与“中国汽配之都“温州瑞安汽配协会等行业协会合作。

        杭州
        7月，杭州经济开发区前进园区指挥部召开招商项目联席会议，审查拟入驻汽车零部件产业园的长安民生供应链一体化、宝伟汽车零部件基地、星乔汽车零部件基地等三个项目。据悉，这三个项目的投资方均为长安福特整车项目关键零部件的配套供应厂商。

        南昌
        8月28日，南昌县与江铃集团共建深度合作推进会暨汽车零部件产业园项目集中开工仪式举行。这标志着南昌县、江铃集团共同打造集汽车汽配研发、制造、配套、维修、商贸、展览为一体的国家级汽车产业基地的梦想正加速实现。同时，为做大做强南昌汽车企业，南昌县将安排江铃集团产业发展扶持资金2亿元，并进一步深化合作关系，快速形成产业优势，引入更多汽车零部件企业入驻园区。

        武汉
        9月26日，武汉经济技术开发区新建两大汽车零部件项目：雷迪特公司百万辆汽车冷却系统产品、六十万套汽车空调系统生产基地建设项目开工；全球汽车零部件龙头企业——德国马勒集团在汉兴建汽车滤清系统生产基地。两大项目的开工，将进一步扩大武汉开发区汽车关键零部件的生产能力，提升武汉开发区汽车产业集群的竞争力。 截止2013年10月份，全球排名前20位的零部件企业，已有10家在武汉投资。武汉经济技术开发区招商局负责人透露，随着武汉年产汽车向300万辆迈进的节奏愈来愈快，世界零部件巨头的跟进速度也在加快。新工厂的奠基，预示着武汉汽车产业链日臻完善。

        成都
        10月25日，华中汽车零部件产业园在仙桃揭牌。首期投资50亿元的湖北（仙桃）融园汽车零部件产业城捷足先登。未来4年，产业城的投资总额将超过200亿元，引进汽车生产和汽车零部生产配套企业60家。

        近几年，汽车产业园的投资呈现出面积大、投资额大、覆盖范围广、集中吸引外商等特点。在2013年，汽车零部件产业园发展迎来了“一片高歌”，中国汽车产销更是再创记录。相信2014年，中国汽车零部件产业园会迸发出更多的光彩，但是也要看到，今年汽车市场将会对节能环保提出更多的要求，紧企在抓住这个机遇的同时，更要提升产品品质，利用这个契机实现产品转型升级。

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