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三水乐平总商会汽车及零部件行业协会12月3日成立，将为镇内汽车及汽车零部件企业搭建起沟通的桥梁。有企业负责人认为，成立行业协会有利于为产业链对接、开拓市场搭建起信息共享的平台。
2005年，首家汽配企业日密科偲落户乐平、三水工业园区，开启了园镇的汽配时代。随着汽配商集聚发展、北汽福田整车项目落户，园镇目前已集聚了40多家汽配及汽车企业，集聚了从原材料到整车、机械装备到机械检测等较为完善的汽车产业链。
“希望可以就近和园区内的企业开展合作，但是渠道仍比较少。”京都精工（佛山）精密机械有限公司管理部副部长高玲玲说，自2008年投产以来，他们公司和园区合作的企业仅有一家，而目前园区内汽配企业众多，企业之间的合作空间非常大。
事实上，随着园区汽车产业集群逐渐壮大，不少企业已致力于在园区内开拓新的市场。如光昱不锈钢为佛吉亚供应原材料、宝钢为池内顶峰提供钢材材料、京都精工为爱汽科技提供检测机械等。部分企业已逐渐在本地开拓出新市场，但企业间信息堵塞始终是开拓市场的一大难题。
随着三水乐平总商会汽车及零部件行业协会的成立，不少企业对该行业协会寄予厚望。该协会成员三水汇科包装有限公司的负责人陈豪杰希望，协会成立后能为汽配企业带来机遇，为园区内企业搭建起对接的平台。
依托行业协会开拓市场、进行产业链对接，似乎已成为企业的共识。三水乐平总商会汽车及零部件行业协会会长、北汽福田股份有限公司南海汽车厂常务副厂长闫福平说，零部件供应商希望与整机厂合作开拓市场，整机厂也希望和零部件供应商对接以降低采购成本，而行业协会则需要以产品把产业链上的企业紧密联合。
闫福平说，行业协会不仅为企业提供了政策宣传、人才招聘等服务，更是企业互相学习、“抱团”发展的一个平台，对企业的发展将起到积极的作用。
