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据德国汽车工业协会发布的数据显示，2013年7月，西欧17国汽车销量为950444辆，同比增长4.0%，是今年以来的第二次同比增长。2013年以来，欧洲车市大部分月份都保持了2012年的下滑态势，甚至创下近20年来同期新低，只有4月和7月实现同比增长。与2012年同期相比，今年7月多出一个销售工作日，此外欧元区经济的主权债务危机肆虐程度有所缓和，提升了消费者的信心，因此市场呈现积极态势。
1～7月，西欧汽车销量为700.4万辆，同比下降5.4%。按周期性调节年化销售速率SAAR（Seasonally Adjusted Annualised Rate）看，前7个月销售速率换算成全年销量为1138.6万辆，同比下降3.2%；而7月SAAR为1149.3万辆。
7月，西欧17国中，芬兰、瑞典、法国、德国、希腊、西班牙、爱尔兰、卢森堡、葡萄牙和英国总计10个国家汽车销量同比增长，占比达58.8%。奥地利、比利时、丹麦、意大利、荷兰、挪威和瑞士7个国家车市销量同比下跌。而在销量增长的国家中，爱尔兰、芬兰、葡萄牙、西班牙和英国均实现了两位数的增长。
7月，德国汽车销量为253146辆，同比增长2.1%；1～7月销量为175.6万辆，同比下降6.7%。法国汽车销量为150248辆，同比增长0.9%；1～7月销量为108万辆，同比下降9.8%。英国汽车销量为162228辆，同比增长12.7%；1～7月销量为132.6万辆，同比增长10.3%。意大利汽车销量为107514辆，同比下降1.9%；1～7月销量为83.6万辆，同比下降9.6%。
