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在2011年国内车市增速放缓之后，今年1～8月，国内车市仍保持低速增长，而汽车对外出口却仍保持快速增长，出口量占产量比重也有明显提升。
1～8月，我国汽车累计生产1247.03万辆，同比仅增5.2%。而汽车出口量同比增长25.1%至67.54万辆，占汽车产量的5.4%，较2011年整年的4.6%有明显提升。
分乘/商用车来看，2011年乘用车出口量占汽车总出口量的比重已超过商用车，而今年1～8月占比进一步加大，但其占其产量的比重仍远低于商用车。
1～8月，乘用车出口量同比增长近三成（29.2%）至40.84万辆，占汽车总出口量的60.5%。而2011年乘用车出口占比为55.3%，2011年以前占比则均低于商用车。商用车出口量增速低于乘用车，1～8月出口量增长19.3%至26.7万辆，占汽车总出口量的39.5%，较2011年（44.7%）明显有所下降。
从出口量占其产量的比重来看，乘/商用车出口量占其各自产量的比重均有提升。1～8月，乘用车出口量虽仅占其产量的4.1%，但较2011整年的3.2%略有提升。商用车出口量占其产量的比重突破10%，达10.9%，也高于其2011年整年水平（9.7%），其今年出口量快速增长的同时产量却出现7.2%的下滑。
