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华人螺丝网远赴泰国与您共同探讨泰国汽车零部件市场：
泰国的汽车供应体系强劲，汽车行业产值占泰国GDP 的 10%。2011年泰国出口总值 228，825.28 百万美元，其中汽车及其配件是第二大出口产品，出口值达16，983.98 百万美元，仅次于电脑及其配件（出口值： 17，064.17 百万美元）。 2011年泰国进口总值 228，490.91 百万美元，汽车及其配件为第十大进口产品，进口值仅为6，505.89 百万美元。由此可见，2011年泰国的总贸易顺差为334.37百万美元，而汽车贸易顺差为10478.09 百万美元。
总贸易顺差（百万美元）：334.37
汽车贸易顺差（百万美元）：10478.09
2012年1-7月泰国汽车产量与销售情况
2012年1-7月泰国汽车产量共为 1，267，555 辆，比去年同期增长了32%，2011年1-7月，泰国汽车产量为957，843辆。在生产的车辆中，56%是皮卡，35%是轿车，7%是PPV，2%是其它车辆。
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2012年1-7月，泰国国内销售汽车738，169 辆，比去年同期增长了46%，2011年1-7月泰国内销销量为504，914辆。在内销销量中，皮卡和轿车各占44%，PPV占5%，卡车占3%，其它CV占4%。
2012年1-7月，泰国共出口了646，544辆汽车，出口额约为390，530百万铢，比去年同期增长了36%，2011年1-7月，泰国汽车出口量为476，708辆。皮卡是出口量最大的车辆，占68%，接着是轿车（24%），PPV （8%）。在出口市场方面，亚洲是泰国最大的出口市场，占32%，接着是接着是中东（26%），大洋洲 （20%）， 中南美 （11%）， 欧洲（7%）， 和非洲 （4%）。
未来，泰国汽车行业的发展趋势是环境友好型车辆。随着全球气候的变化，人类的环保意识越来越强，人们期望未来的车辆能够做到不影响环境，与自然和谐相处，符合SULEV/EU6 标准，减少二氧化碳排放量，并可回收。在安全性方面，汽车要具备撞击安全装置和行人保护装置。在能源方面，强调能源选择的多样性，从石油（传统的可替代的能源），到生物燃料（乙醇E85和生物柴油），到电力（传统的可替代的能源），再到氢能的同时并举，减少车辆燃料的排放物，降低车辆燃料的成本。体积和重量的减少对能源节约和二氧化碳排放量的降低起着至关重要的作用。
生活方式的改变和气候改变是影响泰国车辆未来发展趋势的两大因素。随着生活方式的改变，人们偏向体积较小的车辆，配有3G（智能交通系统），低价格。 随着气候的改变，人们的环保意识加强，偏向环境友好型车辆，如环保型轿车，压缩天然气，混合型，电动车辆。
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