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据中国之声《新闻晚高峰》报道，有媒体报道称，法国航空公司一架空客A340客机本月初在厦门太古飞机工程有限公司进行维修保养，飞行数天后才发现飞机的一块保护板上竟然少了约30个螺丝钉。
根据媒体报道，这架法航客机在厦门太古飞机工程有限公司进行维修保养后，本月10号启程飞往巴黎，停留三天后再飞往波士顿，抵达后才发现，机翼上的保护板原本应有90个螺丝钉，但其中30个不见了。法航在11月中旬下令这架飞机停飞，补回螺丝钉、确保安全后再重新投入运营。
一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者，目前判断，漏装的30颗螺丝钉可能来自机翼扰流板，以前从未听说过此种问题出现，也许是飞机维修管理过程出现了漏洞。
业内人士：“按道理来讲，维修工厂它肯定都规定得很明确，第一步怎么弄，第二步怎么弄。操作的工人做完了以后，还有一个检查，这肯定是工作过程中有一些疏忽，甚至出现了一些随意性的问题。”
事发后，法国航空公司表示，螺丝钉缺失的部分相对较小，和飞机的主要结构无关，也不属于客舱部分，不会构成太大影响。但是这位业内人士说，飞行隐患肯定存在。
业内人士：“一次半次可能暂时不会有大问题暴露出来，但这肯定是有隐患的，扰流板也是机翼的一部分，掉了以后就有问题。”
29日上午，厦门太古飞机工程有限公司就此事发表了官方声明，全文如下：
厦门太古飞机工程有限公司媒体声明
我方得到法国航空公司知会，在一架从巴黎飞抵波士顿的法航A340客机上发现一块外部面板上的数个螺丝缺失。这一事件的处理影响了法航航班的正常运营。法国航空公司强调航班的安全性并未受到影响。
厦门太古飞机工程有限公司(厦门太古)确认该事件所涉及飞机于10月4日到达厦门太古进行例行大修，并于11月10日离开厦门太古。厦门太古一贯对有关质量的报告极为重视。我们就来自法航方面的信息展开了全面的内部调查以确认事件的根源。我们将通过我们的标准流程和法航直接讨论调查结果以及相关的跟进措施。
厦门太古和我们在香港的母公司香港飞机工程有限公司一道组成了全球最具规模的知名航空维修企业，并在质量，安全和服务方面享有极佳的声誉。我们为全球高品质和安全性最高的航空公司提供飞机维护。基于各种原因，航空公司将飞机维护工作外包给世界各地的供应商，但所有的维护工作都是在符合相关民用航空监管机构的专业标准的严格管理下进行。凭借我们在质量、安全和服务上所建立的声誉，厦门太古自1993年成立以来发展迅速。厦门太古有能力在六个双泊位机库里同时对12架宽体客机进行维护。此外，厦门太古坚持在人才培养特别是技术培训方面的大量投入：厦门太古拥有亚太地区规模最大的授权航空维修培训设施之一，不但为我们的员工提供培训，也为周边地区被厦门太古高质量声誉吸引而来的外部客户提供维护培训。
