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中国机械通用零部件工业协会 王长明理事长在2011第二十四届全国紧固件经济贸易和技术洽谈会上发表致辞，他对当前形势下企业如何认清形势共同振兴行业提出了具体的要求，展望了十二五期间行业的发展。
在大会上，他提出:今年是十二五的开官之年，协会、分会和会员企业面对国际金融形势动荡、国内宏观经济放缓、资金劳动力环境日益趋严等不利因素，企业围绕国家行业和企业自身的十二五规划在自主创新、结构调整方面做了大量的工作，仍然取得了可喜的成绩。据统计，第三季末，机械通用零部件行业全行业总产值已经超过2100亿元，同比增幅15%左右，整个机械行业1-9月份增长幅度为26%，全行业的出口额为74亿美元。达到历史同期的最高水平，与去年同期相比增长29%，其中紧固件出口额为34.5亿美元，同比增长38%，是全行业出口增幅最高的分支行业。几乎占了全行业出口额的一半，据海关统计，今年1-6月份，紧固件出口增幅同比增长41%，1-9月增幅回落到38%，出口增幅逐月回落。但仍处于增长。
前三季度，行业总进口额为128亿美元，同比增长13%，其中紧固件进口额21.8亿美元，同比增长11%，是全行业进口增幅最低的，这是很好的现象，当然也有其他客观的因素， 紧固件的出口单价也明显提高，今年紧固件出口单价已经上升为0.176万美元/吨，与去年同期相比增长了16%，从以上数据可以看到，紧固件行业的出口的增幅远大于进口的增幅，单价也有了不少的提高，这除了一些客观的因素之外，这说明紧固件行业自主创新、结构调整有了进步，在复杂的国内外形势下核心竞争力有了提高，十二五期间，机器通用零部件行业面临着难得的发展机遇。
首先，国家政策的大环境有利于基础零部件的发展，国家和有关部委发布了《基础零部件最新实施方案》，《机械基础件、基础制造工艺及基础材料十二五发展规划》、《机械通用零部件行业的十二五发展规划》，规划中提出了一系列鼓励基础零部件发展的政策措施；其次，国家工业化、城镇化是一个长期的过程，在这个进程中，内需仍然强劲，制造业、新兴产业的发展为基础零部件行业提供了广阔的用武之地，智能汽车、高铁零部件、航天航空、环保产业的发展涉及到配套的零部件仍然有很大的发展空间，第三，国际贸易格局的变化有利于零部件的出口，经过多年努力，我们协会、紧固件分会组织的应对欧盟对我们紧固件反倾销取得了决定性胜利，这是一起在世贸组织框架内解决世贸争端的典型案例，尽管目前还存在一些不确定因素，但毕竟对我国机械零部件出口格局带来有利的变化，不仅对紧固件乃至整个大的装备工业的出口都是一个利好的消息。
十二五期间，我国零部件的发展同样面临着许多困难和不确定因素，我国零部件产品处于中低端，在高端市场缺乏竞争力，大量高端零部件依赖进口，对零部件企业向高端的发展形成了压力，发达国家，经济不景气，今出现了经济危机，加上推行工业化的政策，扩大出口减少进口，直接影响我国零部件的出口，通货膨胀、人民币升值、原材料、劳动力成本上升已经成为常态，这些因素决定了我们行业乃至整个装备制造业不可能在一次依靠规模扩张，高速增长的态势，将逐步回落趋稳，进入一个中速增长的时期！面对这些问题，紧固件企业要审时度势，在国家政策和十二五规划的引导下，以主攻高端创新驱动、转型调整提高绩效为指导，更多地依靠技术、质量、品牌、服务参与竞争。着力提升管理水平，优化供应链，走专、精、特发展之路，甚至找出一战略力争十二五期间实现又大到强的目标。
