据中国汽车工业协会统计,今年一季度,全国摩托车产销548.39万辆和547.34万辆,同比增长9.95%和15.53%。其中:二轮摩托车产销523.4万辆和523.22万辆,同比增长8.96%和14.81%;三轮摩托车产销24.98万辆和24.12万辆,同比增长35.70%和33.74%,三轮摩托车在上年度高速增长的基础上,继续保持快速增长,其需求也呈不断上升的态势。
据中汽协会对全国89家摩托车生产企业出口情况统计,今年一季度,全国累计出口摩托车153.67万辆,同比增长28.81%,累计创汇6.18亿美元,同比增长29.00%,出口量及创汇额继续保持快速增长的态势,摩托车出口量占当期销售量的比重达到28.08%,比上年同期提高..9个百分点,摩托车出口规模的不断扩大成为全行业产销增长的最主要支撑,摩托车出口对全行业增长的贡献率为46.71%,拉动行业增长..25个百分点。
从摩托车的排量情况来看,一季度,摩托车全行业产销仍然主要集中在125ml、110ml、100ml、150ml和50ml等五种排量的二轮车上,与上年同期相比,110ml和150ml的二轮摩托车市场表现尤为突出,产销均实现较快增长,特别是110ml,一季度产销量已远超100ml而跃升为第二位,与100ml相比,产销净增11.24万辆和11.99万辆。一季度,125ml产销271.37万辆和273.29万辆,同比增长4.23%和8.99%;110ml产销80.91万辆和81.12万辆,同比增长19.85%和31.92%;100ml产销6..66万辆和69.14万辆,其中产量下降3.18%,销量增长6.60%;150ml产销42.54万辆和41.67万辆,同比增长26.95%和28.30%;50ml产销39.03万辆和38.78万辆,同比增长26.94%和25.00%。一季度,上述五种排量累计产销503.51万辆和504万辆,约占摩托车产销总量的91.82%和92.08%。此外,一季度,80ml和90ml产销也实现了较快增长,其中80ml产销增长85.07%和87.31%,90ml产销增长36.55%和40.65%。
从各排量出口情况看,一季度,出口排名前五位的品种依次为125ml、100ml、≤50ml、110ml和150ml二轮车,这一排名结果与上年同期基本一致。一季度,125ml出口49.96万辆,同比增长34.64%,创汇..29亿美元,同比增长39.63%;100ml出口32.33万辆,同比增长5.93%,创汇1.07亿美元,同比增长3.21%;≤50ml出口25.60万辆,同比增长51.41%,创汇1.06亿美元,同比增长49.98%;110ml出口22.59万辆,同比增长46.09%,创汇7222万美元,同比增长38.14%;150ml出口12.64万辆,同比增长45.63%,创汇6017万美元,同比增长33.65%。由此可见,除100ml缓慢增长外,其他四种排量均实现快速增长,这预示着摩托车出口格局也将发生改变。一季度,上述五种排量累计出口14..11万辆,约占摩托车出口总量的93.13%,累计创汇5.75亿美元,约占摩托车出口创汇总额的92.97%。
一季度,80ml和90ml二轮车出口表现也较好,分别出口1.49万辆和2.98万辆,同比增长52.99%和32.65%,创汇421万美元和746万美元,同比增长36.69%和19.36%。
从摩托车企业情况来看,一季度,在参加汇总的112家摩托车生产企业中,有大约50%左右的企业产销出现不同程度下降。但在产量排名前10家企业中,除宗申产量略有下降外,其他9家企业产销均实现不同程度增长,这10家企业分别为大长江、建设股份、嘉陵、隆鑫、力帆、北方企业、钱江、宗申、新大洲本田和广州摩托,其中,大长江、建设股份、隆鑫、新大洲本田和广州摩托等5家企业销售量增幅超过20%,其他5家企业则在20%以下。
一季度,前10家企业累计销售333.29万辆,约占摩托车销售总量的60.89%,前10家销售量增长对全行业增长的贡献度达到76.13%,拉动行业增长11.82个百分点,可见大企业在行业增长中起到了很好的带动作用。
一季度,在全行业产销小幅增长的情况下,摩托车出口保持快速增长,出口量排名前20家企业中,除3家企业负增长外,其他17家企业均表现出不同程度增长,其中有13家企业出口增幅超过40%。一季度,摩托车出口量排名前10家企业分别为隆鑫、大长江、力帆、金城、宗申、银翔、新大洲本田、轻骑股份、建设股份和广州大阳,与上年同期相比,除金城出口负增长外,其他9家企业均表现出不同程度增长,其中隆鑫、大长江、宗申、银翔和广州大阳等5家企业出口增幅超过70%。一季度,上述10家企业累计出口95.43万辆,约占摩托车出口总量的62.10%。
总体来看,一季度,我国摩托车工业整体发展比较稳定,摩托车出口成为带动行业产销增长的主要力量。三轮摩托车需求进一步上升,骨干企业在行业发展中起到了较好的带动作用。