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由于较近的人缘和地缘优势，广东钢铁产业牢牢抓住东盟这个大客户，对东盟钢材出口成倍增长。
记者从广州海关获悉，今年1月，广东对东盟出口钢材2.7万吨，比去年同期迅猛增长2.5倍。据统计，广东钢材对东盟市场的出口由入世前的2万吨，迅速增至2006年的39.
8万吨，5年间增幅高达18.9倍，年均增长率高达81.9%。
海关分析报告指出，“广东制造”的钢材之所以越来越受东盟市场青睐，主要原因是东盟市场需求大，广东钢铁企业近年经过技术改造，产品质量迅速提升，粤产钢材具有较强的比较优势。
粤钢身价越来越高
据了解，在入世前，广东钢材只对新加坡、马来西亚、越南等几个东盟国家有少量出口，至2006年，广东钢材已经在东盟十国全面开花。目前，广东钢材在东盟主要出口市场是越南，但对泰国、新加坡和马来西亚的出口量增长最快，今年1月，对以上三国出口量分别猛增2.3倍、9.4倍和13.5倍。
值得关注的是，广东钢材对东盟出口均价节节攀升，钢材出口附加值有所提高。海关人士指出，如果将2001年广东钢材出口价格指数定为“
谨防又招致反倾销
粤产钢材走俏东盟，因增长速度奇快也带来隐忧。有业内人士告诉记者，眼下，北美、拉美、欧盟等国或已经采取反倾销措施，或正在启动反倾销调查，或口头表示密切关注，均开始将炮口对准中国出口钢材，钢铁贸易大战颇有山雨欲来之势。广东钢材对东盟出口量持续成倍增长，可能会引起东盟国家也采取类似欧美的钢铁贸易保护措施，这将使广东钢铁企业面临新的考验。
来自商务部的数据显示，由于我国钢材出口不断增加，到2006年12月份为止，已招致11个国家采取了27项反倾销、反补贴等针对我国钢铁企业的调查，涉及金额达9亿美元。
日韩钢企反戈一击
就在粤产钢材抢得东盟市场的同时，来自日本和韩国的钢铁企业最近迅速行动，实施反攻。海关表示，日韩企业利用与东盟签署有关自由贸易协定（FTA）的机会，正在酝酿持续扩大对东盟钢铁出口。
业内人士表示，在全球钢材贸易摩擦纷争不断的今天，自贸协定对日本和韩国对东盟钢铁出口的收益显而易见。例如，日本与泰国签定的双边自由贸易协定规定，泰国在未来的8至10年内，对进口自日本的钢材给予减税优惠；最近马来西亚政府也已许诺，在与日本签订自由贸易协议10年内，取消大部分采矿业和制造产品的关税，包括钢材和汽车，届时日本对马来西亚钢铁产品出口的90%将免除关税。与此同时，韩国与东盟6国也缔结了自由贸易协定(FTA)，韩国的汽车、钢铁等要出口产品被东盟6国列为进口关税优惠的对象，并将最终实施零关税。因此，广东钢铁企业将面临来自日韩钢企的严峻挑战。
海关表示，面对日趋激烈的竞争，广东钢铁企业应进一步加大技术改造和技术创新力度，加大节能降耗、调整产品结构。同时，把握对东盟国家的出口节奏，避免在短期内大量进入某一市场。
