紧固件出口真的要交125%的关税?

来源:华人螺丝网

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发布日期:2025年04月15日

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2025年,全球经济格局在风云变幻中迎来了一个关键转折点——中美贸易战再度升级,让很多出口企业摸不着头脑,小编给大家梳理一下头绪:


4月8日,美国将此前宣布的对中国输美产品加征34%的所谓“对等关税”,进一步提高50%至84%。叠加此前税率,部分商品综合税率飙升至104%。


作为回应,4月9日起,中国将美国商品的进口关税从34%提升至84%,并对一批美国企业进行了暂停输资质、列入出口管制管控名单和不可靠实体清单等惩罚。


4月10日,在中国推出反制措施后,特朗普决定再次加码,对75个国家暂停实施 “对等关税” 90 天,但中国并不在此列,并且将中国商品加征关税的税率从104%提升至更高的125%。中国在同一天进行了对等反制,对美国商品加征125%关税。


紧固件出口关税征收情况‍‍‍‍‍‍‍


紧固件出口美国,真的要征收125%的关税吗?事实并非如此,对美出口关税螺栓螺钉等紧固件其实是交70%,而螺母是52.5%。华网老扬也全方位解读分析了紧固件关税情况。


利润空间被挤压


虽然对于紧固件行业来说,出口所征收的关税并没有高达125%,但对于很多需要进口零件的企业来说也是一次压力。


以汽车行业为例,中国不少汽车制造企业依赖从美国进口的零部件,像发动机的关键部件、高端的传感器以及先进的电子控制系统等。在贸易战之前,这些零部件进口关税原本处于一个相对稳定的水平,然而,随着美国加征关税,形势急转直下。


叠加新的关税后,总税率可能从原本的20%-30%跃升至54%-66%。这意味着一辆汽车,其进口美国零部件的成本原本是10万元,按照原来的税率,关税支出大概在2-3万元;但现在,关税可能高达5.4-6.6万元,成本瞬间增加了数倍。为了维持一定的利润空间,企业不得不将这部分增加的成本转嫁到终端售价上,使得终端售价涨幅可能超20万元。如此一来,汽车在市场上的价格竞争力大幅下降,销量也随之受到严重影响。


重构与转型的挑战‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍


1、国产替代


在贸易战的重重压力之下,国产替代的进程也在悄然加速,成为了中国企业在困境中突围的重要路径。


此前,由于美国对中国的技术封锁和出口管制,中国的半导体材料市场长期被国外企业垄断,国内企业对国产芯片和高端机床的需求激增。关键材料依赖进口,让国内企业深刻认识到掌握核心材料技术的重要性。促使国内相关企业加大研发投入,努力突破技术瓶颈,实现国产替代。


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2、新兴市场的开拓


根据海关总署数据显示,2024年,中国紧固件产品的全球出口金额为956.77亿美元,其中出口到美国的金额为135.44亿美元,占中国紧固件产品全球出口金额的14.2%。然而,在关税政策的影响下,这一贸易格局充满不确定性。


值得我们关注的是,2024年中国出口到韩国的紧固件产品金额为33.39亿美元,约占中国紧固件产品全球出口总额的3.5%;日本则以33.55亿美元,占比3.5%;越南以51.82亿美元,约占5.4%;出乎意料的是,俄罗斯以56.75亿美元,占比高达6.0%。四国合计为175.51亿美元,约占中国紧固件产品出口总额的18.3%。


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数据来源于中国海关,华人螺丝网整理制表


根据数据显示,中国紧固件产品出口到韩国、日本、越南、俄罗斯等国未来有很大的市场空间。


当然,市场多元化的开拓是企业降低对美依赖、寻找新增长点的重要途径。一方面,企业也应重视国内市场的潜力,抓住国家扩大内需的政策机遇,加大在国内市场的投入和布局。


结语:“关税”之后,企业如何应变?


这场突如其来的关税升级,不仅是一次政策冲击,更是一次全球供应链的大考。面对不确定性,中国企业正在逐步练就“快速响应+战略调整”的双重能力。


华人螺丝网将继续追踪“中美贸易战”走向,第一时间为紧固件企业、出口企业、产业链核心企业分享。如有企业想加入我们一起探讨新的市场增长机遇,我们华人螺丝海外参访团和全英文杂志《CFM》欢迎大家的加入:18688878737。


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贵公司有受到关税影响吗?

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紧固件关税美国
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