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据上海证券报记者统计，截至1月23日，已有37家汽车类（申万行业分类）上市公司发布了业绩预告，其中33家公司预喜，占比近九成。而海外市场需求的提升，是这些公司取得良好业绩的重要原因。
零部件企业受益于国际化
从业绩增幅上看，预计归母净利润增长上限超100%的公司共有17家，其中14家是汽车零部件企业。除去上年基数较低及非经常性损益影响，目前预计归母净利润增幅最高的为玲珑轮胎，预计2023年实现归母净利润13.5亿元到16.1亿元，同比增加362%到451%。
对于业绩预喜的原因，玲珑轮胎重点强调了海外市场的贡献。受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升，叠加原材料价格和海运费回落，公司紧抓市场机遇，积极开拓市场，产品销量实现较大增长，2023年累计实现销量同比增长26.1%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长28.34%。
众多汽车零部件公司都将海外市场的增长列为业绩预喜的重要原因。例如均胜电子，预计2023年归母净利润约10.89亿元，同比增长约176%。其表示，2023年随着全球主要汽车市场产销量的回暖、供应链逐渐趋于稳定以及智能电动汽车的快速发展，全球汽车行业经营环境有所改善。此外，得益于国内外客户订单的持续放量，公司各项业务继续保持稳健增长的良好态势。
又如拓普集团，预计2023年归母净利润为20.5亿元至22.5亿元，同比增长20.58%至32.34%。拓普集团表示，公司国际化战略不断加速，国际业务占比持续提升，是业绩预增的主要原因之一。
不少公司表示继续看好未来国际化发展。均胜电子表示，公司结合自身积累的全球业务优势，积极推进与全球主要客户在手订单价格补偿等事宜的商讨，并获得了全球多数头部整车厂的支持，在手订单的价格获取了不同程度的上涨和补偿，预计对公司后续此类全球订单交付产生的收入等业绩指标产生积极影响。
商用整车厂积极“出海”
不仅仅是零部件企业，不少商用整车厂也预告了令人满意的业绩答卷。主要生产半挂车的中集车辆公告称，预计2023年实现归母净利润为23.98亿元至24.78亿元，同比增长115%至122%。宇通客车预计2023年归母净利润为14亿元至19亿元，同比增加85%至150%。
海外市场的助力，同样也成为这些公司业绩增长的重要原因。中集车辆表示，北美半挂车市场供需状况逐步恢复，公司北美业务抓住市场机会，盈利较上年同期保持良好增长态势。同时，公司在其他海外市场也获得了良好的业务增长，盈利能力有所提升。
宇通客车更是直接公布了销量以论证海外市场所取得的进步。2023年，公司累计销售客车36518辆，同比增长20.93%。其中，出口销量10165辆，同比增长78.87%；国内销量26353辆，同比增长7.5%。
宇通客车表示，受益于海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长，公司出口业务持续发力，出口销量实现大幅增长；同时，公司出口业务占比提高，销量结构向好，业绩贡献增加。
少数公司业绩表现不佳
面对市场竞争，亦有少数公司业绩表现不甚理想。主营汽车电子产品的威帝股份公告称，预计2023年归母净利润为亏损900万元至亏损1500万元。其表示，受新能源汽车购置补贴取消等因素影响，2023年新能源公交客车市场需求减少，主机厂给公司的相关订单减少，导致主营业务收入减少。客户使用简化版总线数量增加，产品单位售价和毛利率较低，导致主营业务毛利率下降。此外，公司还存在管理费用增加、资产减值损失增加等问题。
不仅仅是零部件企业，也有整车厂面临较大的挑战。北汽蓝谷预计2023年归母净利润为亏损52亿元至亏损57亿元。
对于出现亏损的原因，北汽蓝谷表示，新能源汽车市场竞争愈发激烈，公司为不断提升综合竞争力，积极开拓市场，锐化品牌形象，提升运营效率，在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响。
北汽蓝谷还表示，公司产品销量仍处于快速提升期，规模效应暂未显现，导致产品成本阶段性偏高；随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。
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