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11月2日，工业和信息化部印发《人形机器人创新发展指导意见》，以推动人形机器人产业高质量发展，高水平赋能新型工业化，有力支撑现代化产业体系建设。文件高度重视人形机器人产业链，认为有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。反映到股市上，机器人相关概念的股票更是掀起了“涨停潮”！
走在行业前沿的巨头们
目前，海内外多家厂商加速布局机器人产业。小鹏在10月24日汽车科技日上公布了人形双足机器人PX5；亚马逊正在位于萨姆纳的BFI1运营中心测试人形机器人Digit，预计到2027年公司机器人制造工厂能够生产10000台/年Digit；近期、谷歌等科技巨头也争相布局，依靠人工智能大模型，打造生态圈。
特斯拉持续入局助力机器人产业化。特斯拉从2021年8月公布人形机器人项目到2022年9月展示原型机，2023年5月发布Optimus，预计在今年11月份进行行走测试。为了实现人形机器人2万美金/台的平价目标，产业化过程中离不开国产硬件供应链的支持，这也为相关的供应商提供了新的机遇。
机器人热潮下的紧固件企业
目前国内紧固件市场的大头在汽车产业，机器人的份额不大，随着机器人产业链的的崛起，不少企业已经瞄准了这块蛋糕。超捷股份一直是特斯拉汽车紧固件产品的合格供应商，公司表示在汽车紧固件领域的技术积累完全可以复制和应用到机器人紧固件领域。
10月27日超捷股份发布了三季度业绩公告，2023年前三季度营收约3.36亿元，同比增加0.48%；归属于上市公司股东的净利润约2011万元，同比减少52.95%。利润下滑是目前紧固件企业的普遍现象。
为了寻找新的业绩增长点，超捷在机器人领域进行了不少投入。目前超捷已为客户供应机器人控制器、电源部件、机械臂等部位的紧固件连接件，预计工业机器人方面产品收入在明年会有较为明显的增长。机器人是否真能成为固件行业的"救命稻草"？
机器人市场前景广阔
相关统计数据显示，2022年我国机器人市场规模达到174亿美元，五年年均增长率高达22%，已成为全球机器人最大的应用市场。在技术进步 + 巨头入局 + 政策激励下，我国人形机器人产业有望加速发展。根据研究机构的测算，到 2030 年，全球人形机器人规模将达到 1.9 万亿元，国内市场规模将达到 3762 亿元。
机器人产业链的大发展必定也会带动对紧固件的需求。机器人行业对小体积的追求，紧固件的配套也逐渐偏向轻量化、小体积，这样就需要配套生产出高强度、等级高、且体积小的紧固件。如果能抓住这次机遇，无疑将为紧固件行业注入新的生命力！
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