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外贸一直是推动长三角经济发展的关键。今年前5个月，长三角三省一市克服多重挑战，不仅稳住了进出口增速，更呈现出了新的发展势头。
沪浙外贸强劲
去年，上海克服贸易摩擦和疫情等多重压力，全力稳住外贸基本盘。今年前5个月，上海外贸创同期新高，民营、国有企业进出口增速较快。
前5个月，上海进出口总值1.74万亿元，同比增长15.8%，增速比全国高11.1个百分点，比2021年同期增长12.6%，创历史同期新高。其中，出口7023.7亿元，增长19.8%；进口1.04万亿元，增长13.2%。
5月单月，上海进出口延续高增长态势，进出口值3480.8亿元，已连续4个月创历年同期新高。
在南京大学长江产经智库区域经济首席专家，南京大学经济学院产业经济学系主任、教授吴福象看来，外贸作为上海政府工作的重中之重，为促进外贸高质量发展，上海政府扎实推进《本市推动外贸保稳提质的实施意见》《上海市促进外贸稳规模提质量的若干政策措施》等一系列稳外贸政策和举措，上海外贸稳增长成效显著。
“比如，上海聚焦重点企业和重点产品，加大通关、金融和退税等方面支持，促进外贸规模稳定增长。”吴福象分析称，同时，加大创新支持力度，推动新业态新模式发展，也有助于释放外贸发展新动能，促进外贸创新发展。
“贸易关税、疫情干扰、劳动力成本上升、俄乌战争等多重因素推动全球供应链发生重大改变，对国内外贸易也产生了不利影响。”南京信息工程大学江北新区发展研究院助理研究员汪丽娟指出，“对标CPTPP、DEPA等国际高标准经贸规则，上海支持企业开拓国际市场，支持开拓多元化市场，并围绕边境和边境后措施，加大外经贸公共服务保障力度，优化跨境贸易营商环境。”
浙江的表现同样可圈可点。今年前5个月，浙江实现进出口1.98万亿元，同比增长8.4%；其中出口1.46万亿元，增长8.8%；进口5181.6亿元，增长7.4%；进出口、出口和进口规模分别居全国第三、第二和第六位，占全国份额分别为11.8%、15.2%和7.2%。
吴福象向《国际金融报》记者表示，浙江进出口保持良好态势，主要是外贸新兴市场持续发力，尤其是全方位、多维度深化与“一带一路”沿线国家、RCEP其他成员国的经贸合作，以高水平开放提高浙江外贸综合竞争力。
“民营企业外贸主力军地位突出，头部企业带动作用显著，对浙江外贸有明显的拉动效应。”吴福象直言。
“由于浙江高新技术、自主品牌产品出口占比持续提升，内生动力十足，有利于出口商品结构持续优化。”汪丽娟指出，浙江充分发挥自贸试验区作为最高能级开放平台的引擎作用，助力数字贸易、跨境电商、新型易货贸易、保税维修等外贸新业态新模式发展，“稳外贸政策措施更加注重‘含金量’，也为外贸新业态新模式创新发展提供条件”。
苏皖有“新亮点”
相比沪浙，苏皖两省前5月的进出口表现稍弱，但仍有不少亮点。其中，“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池）的异军突起，无疑是最大看点。
据南京海关统计，今年前5个月，江苏省太阳能电池、锂电池、新能源车等“新三样”分别出口448.4亿元、391.5亿元、39亿元，分别增长8%、64.3%、541.6%。
而在安徽合肥，江淮汽车、蔚来汽车、阳光电源、晶澳太阳能、国轩高科等“新三样”出口企业抢抓机遇，进一步加大海外市场布局，开拓欧美、中亚、南美等海外市场，扩大出口规模。截至目前，该市企业走出去开拓市场超90家次，参加境外展会超40场，达成意向订单约65亿元。
业内人士指出，“新三样”出口亮眼的背后，不排除上年同期出口值基数较低，但更多的是，由产业发展水平、产品竞争能力提升、出口服务持续优化带来的出口势头的确强劲。
不久前，江苏出台《关于推动外贸稳规模优结构的若干措施》，要求要着眼长远提出创新举措，支持太阳能电池、新能源汽车、锂电池等“新三样”出口，推动贸易数字化、绿色化发展，优化外贸结构；安徽则发起“‘徽动全球’万企百团出海行动计划”，加速“新三样”产品出口走俏。
从需求端看，随着全球能源绿色低碳转型加速，可以预见，未来一段时期，“新三样”出口仍有较大增长空间，护航“新三样”出海，长三角有望将增势延续。
“订单积压效应对出口的带动作用基本消失，而欧美经济增长趋缓，叠加全球高利率环境下外需的持续收缩，对出口形成了较大挑战。”吴福象说。
在汪丽娟看来，俄乌战争等地缘政治冲突持续，不利于出口增速，“劳动力成本上升，劳动密集型产品、工业品等出口受到挤压，也带来了一定的影响，出口商品结构亟待持续优化”。
