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海关总署近日公布的数据显示，2022年，我国外贸进出口总值42.07万亿元，比2021年增长7.7%。其中，出口23.97万亿元，增长10.5%；进口18.1万亿元，增长4.3%。
在全球经济衰退风险上升、外需增长持续放缓、疫情反复的情况下，2022年，我国外贸规模首次突破40万亿元，连续6年保持世界第一货物贸易大国地位，实属不易。这彰显了我国外贸抗击风险挑战的韧性和活力，同时也表明一系列稳外贸政策取得了显著成效。
2023年，外部环境依然严峻复杂，我国外贸走势将会如何，能否继续保持稳健增长？
多重因素叠加，压力依然很大
国务院发展研究中心对外经济研究部综合研究室主任、研究员赵福军对中国经济时报记者表示，2023年，我国外贸面临的外部压力仍然较大。从目前看，2023年，我国外贸发展有两个突出特点值得关注。
他表示，一是短期因素与长期因素叠加影响我国外贸发展。从短期因素看，乌克兰危机、2022年美国加息对全球经济发展带来的不利影响还在继续。美国加息导致很多国家资本外流，增加发展中国家债务风险，引发多国货币贬值，与乌克兰危机等因素叠加，使得2023年全球经济形势仍不容乐观。从长期因素看，乌克兰危机发生，美国动用全球治理体系制裁俄罗斯，俄罗斯采取的反制措施以及由此改变各国预期，正在加速全球治理体系和国际格局大变革，这必然会对全球经济发展以及我国外贸发展带来重要的影响。
二是我国正在构建新发展格局，将为2023年我国外贸发展注入新活力。推进高水平对外开放，实施制度型开放，开展内外贸一体化试点，推进同线同标同质。我国正在实施扩大内需战略，充分发挥我国超大的国内市场规模等优势，不断增强我国参与全球经济合作和竞争新优势。
商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平对本报记者表示，2023年，外贸面临的全球市场环境更加复杂、不确定性增强。预计2023年全球外贸增速将会弱于2022年。我国作为全球最大贸易国，在2023年跨周期稳外贸的任务非常艰巨。
中国国际经济交流中心科研信息部副部长王晓红对2023年我国外贸预期却持乐观态度，“尽管全球经济预期偏低，国际市场需求将面临继续萎缩的态势，但2023年中国外贸仍会保持较好的发展势头。”
王晓红认为，随着疫情防控政策不断优化调整，市场全面放开，企业复工复产，物流保持通畅，供应链断链问题得到解决，经济运行效率将会大幅提升。此外，2023年我国营商环境会更加优化，从2022年底召开的中央经济工作会议精神来看，在助企纾困方面的一揽子政策组合拳力度还会加大，这对稳定外贸将发挥重要的作用。
多措并举，力促持续稳定增长
2023年，我国外贸机遇与挑战并存。受访专家认为，面对新形势新特点，仍须立足高质量发展，积极发挥“走出去”的能动性，持续发挥政策组合拳的优势，抓住有利机遇乘势而上。
对于如何化解外部压力，赵福军提出三个方面的建议。一是要加快构建新发展格局。外贸作为我国构建新发展格局的重要枢纽，要充分发挥好国内循环的底盘作用，不断塑造参与国际循环的新优势，为未来参与国际循环赢得更大空间。与此同时，推进高水平对外开放，按照高水平的国际循环标准提升国内循环水平，推动国际循环与国内循环相互促进。二是充分发挥高水平开放平台在稳外贸中的作用。要高质量建设开放平台，加快建设海南自由贸易港，实施自由贸易试验区提升战略。三是加快贸易强国建设。推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发展数字贸易，加快建设贸易强国。与此同时，加快制造强国、质量强国建设，为我国外贸发展提供建设基础。
在张建平看来，2023年，发展中国家将会成为全球经济增长最重要的动力来源，特别是我国在全球经济增长中仍将发挥“火车头”的作用。他建议，要通过高质量建设“一带一路”，努力挖掘市场空间和潜力。加快落实RCEP的规则，充分发挥RCEP贸易创造效应和投资的相互促进作用来提振贸易。此外，仍要鼓励外贸企业积极主动“走出去”抓订单，用好已经签署的22份双边自贸协定，以更好的贸易条件拓展外贸空间。同时，稳外贸一系列政策组合拳仍须持续发力，且在条件允许情况下适当加大扶持力度。
