佛吉亚海拉合并后集团定名FORVIA 全球第七大汽车零部件供应商诞生

来源:盖世汽车

333次

发布日期:2022年02月08日

扫描二维码进入

微信H5资讯

扫描二维码进入

资讯小程序

在宣布与海拉及其控股家族达成协议之后仅五个多月,佛吉亚于今年1月31日完成了对海拉股份的收购,并在2月7日宣布合并后集团的名字为FORVIA,成为全球第七大汽车零部件供应商。

佛吉亚和海拉指出,双方保留法定名称,将继续作为两家独立的公司运营,产品也将在现有品牌下进行销售,而双方将会密切合作,通过技术解决方案和协同效应,为所有股东创造可持续的价值。 而合并后集团未来愿景的四大支柱分别为安全、可持续性、先进的解决方案和定制化体验。

合并后,FORVIA在全球40多个国家拥有300多个产业基地和77个研发中心,共有15万名员工,其中包括35,000余名工程师;将拥有6个业务集团(内饰、座椅、电子、照明、绿动智行和全生命周期价值管理)和24条产品线。海拉首席执行官Rolf Breidenbach将于6月30日之前离职,但将继续担任顾问。

根据一份新闻稿的介绍,FORVIA拥有佛吉亚和海拉的互补技术和产业优势,可为汽车行业当前和未来的挑战提供独特和全面的解决方案,致力于成为全球OEM首选的创新和集成合作伙伴。FORVIA希望成为变革者,能够预见和助力出行变革。

对于两家先进技术公司来说,此次合并将加快他们转型的速度,在电子和生命周期价值管理(Lifecycle Solutions)形成规模和领导地位。合并后的集团将扩大其业务范围,强化客户关系,加速在亚洲的增长,并提供更优质的电子和电气化产品(BEV和FCEV)。

收购海拉股份之后,佛吉亚成为海拉控股股东,而海拉的财务从2022年2月1日起并入佛吉亚。双方公司已经建立清晰的治理模式和适当的法律框架,以实现高效合作。合并后,Hueck家族成为佛吉亚的最大股东,而在下一次佛吉亚股东大会上,Hueck家族将提名Jürgen Behrend作为佛吉亚董事会成员。

得益于有效的成本协同和优化计划,新集团将产生超过2.5亿欧元的息税折旧摊销前利润运行率,高于此前宣布的2亿欧元;对损益影响在2024年达到80%;到2025年,销售收入协同效应预计将在3亿至4亿欧元之间,而从2022年到2025年,现金流优化预计将达到年均2亿欧元;2025年,集团销售额预计将超过330亿欧元,营业利润率超过8.5%。


零部件收购
参与评论
匿名
全部评论
查看更多评论
华人螺丝网在线版权与免责声明:

本网站有部分文章是由网友自由上传,对于这些文章,本站仅提供交流平台,不为其版权负责。

如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请发信至114@luosi.com或直接在线联系华网客服

本站原创文章,如需转载,请先取得编辑授权或本站的书面授权,并注明来源华人螺丝网。