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由于飞行员座舱关键设备的螺丝松动，德国不得不停飞一半“旋风”(又译“狂风”)式战机，包括6架正在参与打击极端组织“伊斯兰国”的战机。
德国国防部一名发言人7日说，德国眼下共有85架“旋风”战机，由欧洲空中客车防务与航天公司制造，部分“旋风”战机驾驶舱后部用于固定控制、显示装置的螺丝松动，可能导致战机发生故障。42架战机因此停飞，其中包括6架部署在土耳其、对叙利亚境内“伊斯兰国”动向进行监控的战机。
空客防务与航天公司发言人说，这家企业5日对“旋风”战机进行日常维修时发现这一问题，并通知德国方面。空客防务与航天公司正与零部件供应商查找问题根源，但尚不清楚受波及的战机何时能够复飞，也不清楚故障修复要花多少钱。
螺丝问题影响到德国1981至1992年间列装的ASSTA3型“旋风”战机。这是“旋风”战机今年第二次遭遇尴尬。1月，同样是6架在叙利亚执行侦察任务的“旋风”战机得了“夜盲症”：由于座舱夜间灯光刺眼，导致飞行员看不清东西，无法正常执行夜间侦察任务。德国军方屡次抱怨任务过多却资金不足，以致捉襟见肘，近期还因为武器装备屡出状况而受到批评。去年，德军正在逐步淘汰的G36型突击步枪因为在高温下瞄不准而成为笑柄；39架NH90型直升机中只有4架飞得起来；更夸张的是，一架比“旋风”先进得多的“台风”战机在准备起飞时外挂油箱突然掉落。
