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汽车紧固件制造讲座在深圳顺利召开

来源:华人螺丝网 编辑:夏米 浏览次数:1670 发布日期:2019-04-01

汽车紧固件制造讲座在深圳顺利召开

   近年来,中国新能源汽车产业在中国取得了积极的进展,也给中国汽车零部件带来了新的发展机遇。同时,在轻量化的发展趋势下,塑料部件得到了广泛运用。为此,深圳市紧固件行业协会携手深圳机械展、华人螺丝网为行业提供了一场切实可行、别开生面的培训课程。

  2019年3月30日,华人螺丝网第一场培训研讨会之汽车紧固件行业技术专题讲座在深圳顺利召开。深圳航空标准件有限公司技术研发中心总监张中军、惠州市永生五金电镀有限公司技术总监胡瑞海现场为大家讲解了《新能源及传统汽车塑料部件连接紧固件设计和应用》及《新能源汽车紧固件表面处理品质要求及发展趋势》,给大家解决了汽车紧固件的各种疑难杂症。

  本次培训吸引了来自紧固件生产、销售及表面处理等20多家企业合共30余人前来听课,参会企业包括深圳航空标准件、赛德克表面处理、盈锋志诚嘉精密、佛山众勤、深圳深沪、深圳昇沪、东莞盛泉、东莞科力、深圳深象、深圳强力达、工盒科技(上海)、.东莞东隆、东莞兴科兴、东莞贯虹、安徽东波、东莞利润达等。

  据了解,张中军现任中国航空工业集团旗下子公司深圳航空标准件有限公司技术研发中心总监;曾先后在被称为螺丝业鼻祖的台湾公司、全球最大的紧固件解决方案美国公司(世界500强)、以及专注于研发和生产塑料用紧固件的德国公司任职;胡瑞海具有25年表面处理工艺经验,曾先后就职于日本、美国著名表面处理公司,担任技术工程师。现任于惠州市永生五金电镀有限公司总经理。不少学员表示是冲着张老师及胡老师的名声慕名前来讨教。

深圳航空标准件有限公司技术研发中心总监张中军

  课上,张老师先介绍了塑料种类和属性介绍(热塑性和--热固性)。随后阐述了塑料部件塑料柱和孔径的设计、塑料部件受热膨胀和蠕变导致紧固扭矩衰减的补偿及塑料部件紧固连接用紧固件安装拧紧扭矩开发和应用。他的授课风格都是把理论和实践有机结合起来,用理论指导实践,用实践印证理论。

  胡老师则通过汽车紧固件常用表面处理种类、汽车紧固件表面处理发展及品质要求、新能源汽车表面处理更新变化及品质要求、(福特Ford、大众Volkswagen、本田Honda)汽车工业标准解析,这四大方面扩大学员对汽车紧固件的认知及发展。

惠州市永生五金电镀有限公司技术总监胡瑞海

  通过参加本次研讨会,学员们纷纷表示对汽车紧固件知识有了全面和深入的了解,掌握到汽车紧固件的基本理论及发展趋势,汽车紧固件的选型和使用要点,乃至汽车紧固件制造的核心技术。

 

分享现场

  在课后分享会上,学员提到:大家对知识都是一知半解,此次培训课让我醍醐灌顶,对于我们实际工作很有指导意义。所谓学海无涯,紧固件行业时刻在发展,因此我们需要不断地参加培训更新自己的知识储备。

 

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