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2018年钢价高点在4月中下旬或5月底

来源:金银岛 浏览次数:558 发布日期:2018-01-29

  经过前期钢价的大幅下跌,市场风险基本得到释放,价格跌至相对低位后。同时,随着天气的转冷及年底的临近,关于冬储的话题越炒越热。与此同时,钢厂冬储计划陆续出台,且终端库存现在处于最低状态。部分贸易商已经开始少批量拿货。然而,冬储这一热门话题,各家有各家的看法,该出手时就出手还是为时尚早?针对华东区域商户的心态,做出一系列调查。

  根据调研显示:80%的商家认为在当下进行囤货较为合适,有10%的商家则认为春节前后行情变化不大,手中有货可卖就好,还有10%的商家相对较为悲观,认为2018年的行情难以预测,囤货风险较大,不如放手。就囤货价位来看,一线资源商家建仓、囤货的心理价位为3900元/吨,大量买进价位为3800元/吨以下,而其他散户的心理价格则更低。

  分析其主要原因为:

  一、近期钢厂检修较为频繁,如沙钢、永钢、中天都有产线检修,而江苏地区的兴鑫、黄海近期也在轮流安排检修,市场供应量有所下降。近期线螺社会库存增幅放缓,而钢厂库存由于冬储的展开出现明显的回落,因此短期对现货价格有一定支撑,市场报价易涨难跌。

  二、随着年关的临近,物流运输也接近尾声。据了解,2018年春运从2月1日(腊月十六)开始,3月12日(正月廿五)结束,合计40天,并要求运力安排需以客为主、客货统筹。此后,广东、江苏、山东、湖北等20多个地区物流公司纷纷发布春节期间物流停运通知。

  三、因近期南北价差缩小,山东等地发往江浙地区的货明显减少,对本地资源的冲击也减弱。当前社会库存较往年偏低,多数散户手中资源量有限,临近年底多数商家觉得没货心理不踏实,因此,或多或少都有少量备货现象。

  四、在终端需求陆续停滞的情况下,钢厂生产却基本正常。纵观2017年沙永中代理基本无超卖现象,尤其是下半年亏本更是常见。因此,代理商每个月都有源源不断的计划量,在2月及3月上旬需求寥寥的情况下,囤更多的货来赌行情风险过大。即使是真涨,也有新的计划量安排。

  五、近期钢价持续性下跌,钢厂的生产利润已逐渐磨尽,沙钢、永钢等大厂的利润收窄,而三线小厂更是无利可图,因此钢厂挺价意愿偏强。在此情况下,不排除钢厂诱储,以将钢厂库存转嫁给社会库存的可能。

  总之,对于冬储仍要持谨慎态度,储是需要的,但宜少不宜多。而明年行情的预测更是无从判断,普遍认为不会突破2017年的高点5000元/吨,而2018年的价格高点或出现在4月中下旬以或5月底。

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